16 年奧迪 Q5 在不同地區(qū)價(jià)格有明顯差異。大城市因經(jīng)銷商眾多、競爭激烈，優(yōu)惠幅度較大，像北京、天津、沈陽等地部分車型能有 8 萬到 18 萬不等的優(yōu)惠；而中小城市因經(jīng)銷商數(shù)量少，優(yōu)惠有限，價(jià)格相對較高。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)市場需求大、消費(fèi)能力強(qiáng)，價(jià)格或許更具競爭力；經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)則反之。此外，二手車價(jià)格還受車況、里程等因素左右，各地報(bào)價(jià)從 12 萬多到 17 萬多都有。

具體來看，像北京這樣的一線城市，汽車市場競爭可謂是“白熱化”。眾多經(jīng)銷商為了爭奪市場份額，紛紛使出渾身解數(shù)，推出各種優(yōu)惠政策。在一些特定時(shí)期，某些車型優(yōu)惠8到10萬并非罕見之事，消費(fèi)者有更多機(jī)會以實(shí)惠的價(jià)格購入心儀車輛。天津?yàn)I海地區(qū)同樣不甘示弱，部分車型優(yōu)惠力度能達(dá)到12.5萬，吸引了不少周邊地區(qū)的消費(fèi)者前來購車。沈陽作為東北的重要城市，高配車型綜合優(yōu)惠可達(dá)18萬，低配車型也有8到10萬的優(yōu)惠，給消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的讓利。

反觀中小城市，由于經(jīng)銷商數(shù)量相對較少，市場競爭沒有那么激烈，優(yōu)惠幅度自然就小了很多。這導(dǎo)致消費(fèi)者在購車時(shí)，往往難以享受到大城市那樣大幅度的優(yōu)惠，購車成本也就相應(yīng)增加。

經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，消費(fèi)者對汽車的需求多樣且旺盛，市場活躍度高，促使經(jīng)銷商不斷調(diào)整價(jià)格策略以吸引顧客。而經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，市場需求相對疲軟，消費(fèi)能力有限，汽車價(jià)格的波動空間也相對較小。

在二手車市場，16年奧迪Q5的價(jià)格差異更為明顯。車況良好、行駛里程少的車輛，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)可能會因?yàn)檩^高的需求而賣出相對較高的價(jià)格；而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢地區(qū)，即使車況不錯(cuò)，價(jià)格也可能受到整體市場環(huán)境的影響而相對較低。

總之，16年奧迪Q5在不同地區(qū)的價(jià)格差異，是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是新車還是二手車，消費(fèi)者在購車時(shí)都應(yīng)充分了解當(dāng)?shù)厥袌鲂星?，綜合多方面因素做出合適的決策。