18 年奧迪 Q5 內(nèi)飾磨損大的具體售價(jià)難以直接給出準(zhǔn)確數(shù)字，大致會(huì)在 18.2 萬(wàn)到 25.27 萬(wàn)這個(gè)區(qū)間內(nèi)偏低的位置。因?yàn)槎周?chē)價(jià)格受多種因素制約，內(nèi)飾磨損大雖會(huì)拉低價(jià)格，但同時(shí)行駛里程、車(chē)輛配置、是否有事故維修史以及市場(chǎng)供需、地區(qū)行情等，都會(huì)影響最終售價(jià)。綜合來(lái)看，具體價(jià)格需結(jié)合車(chē)輛實(shí)際情況全面評(píng)估 。

行駛里程便是影響價(jià)格的重要因素之一。若該車(chē)行駛里程較短，即便內(nèi)飾磨損大，價(jià)格也不會(huì)過(guò)低。比如一輛行駛僅4萬(wàn)公里的18年奧迪Q5，即便內(nèi)飾有較大磨損，其價(jià)格或許也能接近22萬(wàn) 。反之，要是行駛里程多，超過(guò)10萬(wàn)公里甚至更多，那價(jià)格必然會(huì)在偏低區(qū)間。

車(chē)輛配置同樣關(guān)鍵。高配置車(chē)型本身在二手市場(chǎng)就有一定優(yōu)勢(shì)，即便內(nèi)飾磨損大，相比低配置車(chē)型，價(jià)格也會(huì)相對(duì)高些。像帶有高端音響、全景天窗等豐富配置的版本，在同等內(nèi)飾磨損情況下，價(jià)格會(huì)比基礎(chǔ)配置車(chē)型更可觀。

是否有事故維修史也會(huì)左右價(jià)格。若車(chē)輛有過(guò)重大事故或關(guān)鍵部件維修，即便內(nèi)飾磨損程度一般，價(jià)格也會(huì)大打折扣。而無(wú)事故的車(chē)輛，即使內(nèi)飾磨損大，在價(jià)格上也會(huì)比有事故的車(chē)輛更有競(jìng)爭(zhēng)力。

市場(chǎng)供需和地區(qū)行情也不容忽視。在某些地區(qū)，對(duì)奧迪Q5的需求旺盛，即便內(nèi)飾磨損大，價(jià)格也不會(huì)降得太多；而在需求小的地區(qū)，價(jià)格可能就會(huì)偏低。比如在一線城市，汽車(chē)更新?lián)Q代快，對(duì)二手車(chē)接受度高，價(jià)格可能相對(duì)穩(wěn)定；在一些中小城市，價(jià)格可能會(huì)低一些。

總之，18年奧迪Q5內(nèi)飾磨損大的售價(jià)要綜合多方面因素考量。不能僅依據(jù)內(nèi)飾磨損這一點(diǎn)來(lái)定價(jià)，需全面權(quán)衡車(chē)輛各方面狀況以及市場(chǎng)情況，才能得出相對(duì)準(zhǔn)確合理的價(jià)格。