2023 年奧迪 Q5 入門款的落地價(jià)約在 28.7 萬元左右，但這并非絕對固定值。汽車落地價(jià)會受車型配置、地區(qū)差異等因素左右。入門款基礎(chǔ)配置裸車價(jià) 30 多萬元，再加上購置稅、保險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用。不同城市優(yōu)惠政策有別，一線城市優(yōu)惠多落地價(jià)低，二三線城市則相對高些。所以具體落地價(jià)還需結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際情況與個(gè)人購車需求來確定 。

購置稅是購車時(shí)一項(xiàng)重要的支出，按照規(guī)定，購置稅約為車價(jià)的 10%，這對于入門款車型來說，也是一筆不小的費(fèi)用。保險(xiǎn)費(fèi)用方面，大約在 1 萬元上下，它為車輛和車主提供了必要的保障。而上牌費(fèi)用相對較少，通常只需幾百元 。

從不同地區(qū)的實(shí)際購車案例來看，價(jià)格波動較為明顯。在廣州，有車主購買的 2024 款 40 TFSI 豪華致雅型最終落地價(jià)格為 28.42 萬元，這一價(jià)格低于入門款普遍的落地價(jià)，或許是當(dāng)時(shí)經(jīng)銷商有較大力度的優(yōu)惠活動，又或是該車主談判技巧高超爭取到了更多讓利 。而江蘇一位車友購買的 2023 款時(shí)尚動感型落地價(jià)格達(dá)到了 32 萬元，高于入門款常見的 28.7 萬元左右的落地價(jià)，可能當(dāng)?shù)貎?yōu)惠幅度有限，或者車輛在運(yùn)輸、存儲等環(huán)節(jié)產(chǎn)生了額外成本 。

總之，2023 年奧迪 Q5 入門款雖有大致的落地價(jià)范圍，但在實(shí)際購車過程中，消費(fèi)者要多關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)惠信息，結(jié)合自身需求和預(yù)算，與經(jīng)銷商進(jìn)行充分溝通協(xié)商，這樣才能以較為理想的價(jià)格將心儀的車輛開回家。