2010奧迪Q5的里程數(shù)與價(jià)格呈負(fù)相關(guān)，里程數(shù)越低價(jià)格越高，反之則越低。通常，10萬公里以內(nèi)的該車價(jià)格大約在8萬元以上；超過10萬公里后，價(jià)格可能跌至6萬元左右；超過15萬公里，價(jià)格可能低至5萬元以下。這是因?yàn)樾旭偫锍淘介L，車輛磨損越大，維修和更換零件的需求越高，其價(jià)值自然降低。不過，價(jià)格還會(huì)受車況、配置等因素影響 。

車況是影響價(jià)格的重要一環(huán)。如果一輛2010奧迪Q5雖然里程數(shù)較多，但整體車況良好，沒有發(fā)生過大的事故，零部件磨損在正常范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件運(yùn)行穩(wěn)定，那么它的價(jià)格會(huì)相對(duì)堅(jiān)挺，即便里程超過15萬公里，也可能比同等里程但車況差的車貴上不少。相反，若車況糟糕，有明顯碰撞修復(fù)痕跡，存在較多故障隱患，即便里程數(shù)在10萬公里以內(nèi)，價(jià)格也會(huì)大打折扣。

配置因素同樣不可忽視。高配置的2010奧迪Q5配備了諸如更高級(jí)的音響系統(tǒng)、全景天窗、自適應(yīng)巡航等豐富的舒適和科技配置。在里程數(shù)相近的情況下，高配置車型往往能比低配置車型賣出更高的價(jià)格。比如一輛里程12萬公里的高配置車型，價(jià)格或許能維持在7萬元左右，而同等里程的低配置車可能只能賣5萬元上下。

市場(chǎng)供需關(guān)系以及地區(qū)差異也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。在一些對(duì)奧迪Q5需求旺盛，而二手車源較少的地區(qū)，即便車輛里程數(shù)較高，價(jià)格也可能相對(duì)穩(wěn)定甚至有所上浮。反之，在供大于求的地區(qū)，價(jià)格則會(huì)受到抑制。

總之，2010奧迪Q5的價(jià)格是多種因素共同作用的結(jié)果。里程數(shù)只是其中一個(gè)關(guān)鍵因素，在評(píng)估其價(jià)格時(shí)，要綜合考慮車況、配置、市場(chǎng)供需等多個(gè)方面，才能得出相對(duì)準(zhǔn)確的價(jià)格。