評(píng)估 2011 款奧迪 Q5 的價(jià)格，需綜合新車原價(jià)、二手車車況等多方面因素。新車方面，2011 年奧迪 Q5 官方報(bào)價(jià) 47.58 萬，不同配置車型在同級(jí)別競(jìng)品中有價(jià)格差異。而二手車價(jià)格，會(huì)因車齡、車況不同而波動(dòng)，如車齡十年的 2.0TFSI 技術(shù)型，收購(gòu)價(jià) 8 - 8.5 萬，零售價(jià) 10.8 - 11.6 萬?？傊?，全面考量這些因素，才能對(duì)其價(jià)格有準(zhǔn)確評(píng)估。

從新車的角度進(jìn)一步來看，在入門價(jià)格方面，奧迪Q5 40 TFSI進(jìn)取型售價(jià)為40.04萬元，奔馳GLC 200 4MATIC售價(jià)略低，為39.6萬元。這使得奧迪Q5在入門級(jí)市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力稍有遜色。頂配車型上，奧迪Q5售價(jià)為51.92萬元，寶馬X3頂配車型價(jià)格更高，奧迪Q5加約3萬元后與寶馬X3價(jià)格相差不大，這顯示出在高端配置上，奧迪Q5有其自身的價(jià)格定位優(yōu)勢(shì)。至于混動(dòng)車型，奧迪Q5 55 TSI e Premium車型美國(guó)市場(chǎng)起價(jià)約合人民幣37萬元，比同配置燃油版車型貴近10000美元，不過與寶馬X3插混版和奔馳GLC350e車型相比頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

二手車價(jià)格的影響因素眾多。比如一輛2011年12月上牌的2011款?yuàn)W迪Q5 2.0TFSI豪華型，新車含稅價(jià)61.95萬，二手報(bào)價(jià)12.3萬，市場(chǎng)行情價(jià)7.77萬 - 8.86萬。對(duì)于二手車，車況是重中之重。若車況良好、無事故記錄，奧迪Q5作為豪華SUV，憑借其較高的品質(zhì)性能以及相對(duì)較低的價(jià)格，是值得考慮的選擇?？梢坏┯惺鹿蕟栴}，那么價(jià)格必然大打折扣，購(gòu)買可能就不那么劃算了。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)，要仔細(xì)檢查外觀內(nèi)飾，深入了解維修和使用歷史，建議選擇可靠的銷售商或平臺(tái)，充分了解市場(chǎng)行情，確保價(jià)格合理。

總之，評(píng)估2011款?yuàn)W迪Q5的價(jià)格，既要參考新車時(shí)期在同級(jí)別車型中的價(jià)格態(tài)勢(shì)，也要充分考慮二手車市場(chǎng)中車況、車齡等因素帶來的價(jià)格波動(dòng)，從而做出準(zhǔn)確且合理的價(jià)格判斷。