奧迪 Q3 價格低于 Q5，在配置相近的情況下性價比更高。價格上，奧迪 Q3 裸車價 22.9 - 35.68 萬元，Q5 裸車價 39.4 - 42.37 萬元，Q3 起售價更低。配置方面，二者共享 2.0T 發(fā)動機，卻能讓 Q3 以更低預算帶來相同動力體驗。并且，Q3 百公里平均油耗 8L 左右，Q5 約 9.5L，維修保養(yǎng)成本 Q3 也更低。由此可見，Q3 價格與配置的關系更為友好 。

具體來看，在購車預算的分配上，二者有著顯著差異。若預算卡在35萬左右，選擇奧迪Q3的話，消費者完全能夠購置頂配車型，享受到該車型所能提供的豐富高端配置。但同樣的預算放在奧迪Q5上，只能勉強夠到中配的門檻。而要是咬咬牙將預算提升到40萬，奧迪Q5也才剛剛進入相對更豐富配置的選擇區(qū)間。

在動力配置共享2.0T渦輪增壓發(fā)動機的基礎上，奧迪Q3憑借更低的價格，讓消費者僅需有限預算就能擁有和Q5相當的動力體驗，這無疑大大提升了Q3在價格配置關系上的優(yōu)勢。畢竟動力作為汽車的核心性能之一，Q3能以更親民的價格實現與Q5同等水平，性價比不言而喻。

不僅如此，在后續(xù)的使用成本方面，Q3的優(yōu)勢也十分突出。Q3百公里平均油耗在8L左右，而Q5平均油耗在9.5L左右，日積月累下來，Q3在燃油成本上能為車主節(jié)省不少開支。維修保養(yǎng)成本上，Q3小保養(yǎng)約1200元，Q5約1500元，且Q5配件價格普遍貴15%-20%，Q3無疑更加“經濟實惠”。

綜上所述，奧迪Q3在價格與配置的關系上，展現出了極高的性價比。較低的價格、相近的核心配置，加上后續(xù)使用成本的優(yōu)勢，使其成為追求性價比、預算有限消費者的理想之選。