18 年奧迪 Q5 新車(chē)價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中處于中等偏上水平，二手車(chē)價(jià)格與部分競(jìng)品各有優(yōu)勢(shì)。新車(chē)方面，國(guó)產(chǎn)奧迪 Q5L 廠商指導(dǎo)價(jià)在 39.88 - 48.88 萬(wàn)元之間，與奔馳、寶馬、沃爾沃等同級(jí)競(jìng)品相比，入門(mén)價(jià)、頂配價(jià)有高有低；混動(dòng)車(chē)型也具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。二手車(chē)領(lǐng)域，和凱迪拉克 XT5 相比各有優(yōu)勢(shì)。價(jià)格會(huì)因多種因素波動(dòng)，具體還需結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

具體來(lái)看，在入門(mén)價(jià)格方面，奧迪Q5 40 TFSI進(jìn)取型售價(jià)40.04萬(wàn)元，奔馳GLC 200 4MATIC售價(jià)39.6萬(wàn)元，奧迪Q5的入門(mén)門(mén)檻稍高一點(diǎn)。而頂配車(chē)型上，奧迪Q5售價(jià)51.92萬(wàn)元 ，寶馬X3頂配車(chē)型價(jià)格則更高。和沃爾沃XC60相比，整體價(jià)格相差不算大，處于同一競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間。

在混動(dòng)車(chē)型領(lǐng)域，美國(guó)市場(chǎng)奧迪Q5 55 TSI e Premium車(chē)型起價(jià)約合人民幣37萬(wàn)元 ，與寶馬X3插混版和奔馳GLC350e車(chē)型對(duì)比，具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，展現(xiàn)出其在新能源轉(zhuǎn)型方面的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。奧迪Q5 e - tron新能源汽車(chē)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為37.65萬(wàn)至47.95萬(wàn)元，與寶馬iX3相比價(jià)格稍低，與電動(dòng)版奔馳GLC相比價(jià)格較為接近，能在新能源細(xì)分市場(chǎng)吸引消費(fèi)者目光。

二手車(chē)角度，奧迪Q5價(jià)格大概在26 - 29萬(wàn)，凱迪拉克XT5終端售價(jià)27.97萬(wàn)起，也可能低至25萬(wàn)上下，兩者各有千秋，消費(fèi)者可以根據(jù)自身對(duì)車(chē)型和車(chē)況的喜好來(lái)選擇。

總之，18年奧迪Q5在價(jià)格方面，無(wú)論是新車(chē)還是二手車(chē)，在同級(jí)別車(chē)型中都有自己獨(dú)特的定位。既有著與競(jìng)品相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力，也因不同配置、車(chē)型和市場(chǎng)情況而展現(xiàn)出價(jià)格差異，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇空間，讓不同需求的消費(fèi)者都能在其中找到適合自己預(yù)算的車(chē)型 。