2012款奧迪Q5進取型的動力在同級別中處于中上游水平。它搭載的2.0T L4發(fā)動機，最大功率可達211馬力，峰值扭矩350?！っ祝@樣的動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好。匹配的8擋自動變速箱，換擋迅速且平順，讓動力輸出更加穩(wěn)定。不少車主反饋其動力強大，掛S檔推背感強，正常駕駛時，只要舍得踩油門就有足夠動力輸出，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗 。

在實際駕駛場景中，這款車的動力優(yōu)勢更為凸顯。在城市道路行駛時，起步階段響應積極，211 馬力的發(fā)動機能夠輕松應對頻繁的加減速，讓車輛穿梭在車流中較為自如。而當需要超車時，深踩油門，變速箱迅速降檔，強大的扭矩瞬間爆發(fā)，提供充沛的動力，超車過程干凈利落。

在高速行駛狀態(tài)下，2012 款奧迪 Q5 進取型也毫不遜色。即便車速超過 80 邁，動力依然強勁，再加速能力出色。高速深踩油門，推背感依舊明顯，讓駕駛者在長途駕駛中也能感受到駕駛的樂趣。

與同級別車型相比，它搭載的 EA888 2.0T FSI 發(fā)動機，作為高功率版本，動力超越大眾邁騰和途觀等同級車型。并且其標配的 7 速 S - tronic 雙離合變速器，換擋迅速且平順，進一步提升了動力傳輸效率，使得動力輸出更加靈敏順暢。盡管動力評分 4.16，低于同級別 11% ，但從實際駕駛感受以及動力數(shù)據(jù)等多方面綜合來看，它的動力在同級別車型中處于中上游水平，能為消費者提供強大且高效的駕駛體驗。

總的來說，2012 款奧迪 Q5 進取型憑借其出色的發(fā)動機和變速箱匹配，以及良好的動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)，在同級別車型中展現(xiàn)出了中上游的動力水準，無論是城市日常駕駛還是高速行駛，都能滿足大多數(shù)駕駛者對于動力的需求。