奧迪 Q3 和 Q5 的駕駛操控感受區(qū)別明顯，Q3 操控靈活舒適，適合城市日常駕駛；Q5 動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞，操控性能更出色，適合對(duì)動(dòng)力和空間有更高要求的消費(fèi)者。具體來(lái)看，動(dòng)力上 Q5 發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，加速更暢快，換擋也更迅速；懸掛方面，Q5 越野性能突出，Q3 則注重舒適性和通過(guò)性。操控穩(wěn)定性上，Q5 運(yùn)動(dòng)駕駛更穩(wěn)定，Q3 則在特定情況下才切換四驅(qū)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，Q3 搭載的 137kW 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)時(shí)相當(dāng)平穩(wěn)，在城市道路中加速也較為迅速，能給駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。而 Q5 配備的是 169kW 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率上的優(yōu)勢(shì)讓其動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，加速過(guò)程更為暢快淋漓。并且，Q5 配備的 7 速 Stronic 變速箱，換擋不僅平順，加速響應(yīng)也更為迅速，在超車(chē)、急加速等場(chǎng)景下更具優(yōu)勢(shì)。

懸掛系統(tǒng)上，Q3 采用前麥弗遜后四連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，這種經(jīng)典的組合確保了底盤(pán)的舒適性，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，同時(shí)也具備良好的通過(guò)性，應(yīng)付一般的坑洼不在話(huà)下。Q5 則憑借高底盤(pán)和寬胎設(shè)計(jì)，極大地增強(qiáng)了越野性能，面對(duì)一些較為復(fù)雜的路況也能輕松應(yīng)對(duì)，不過(guò)在高速行駛時(shí)，方向盤(pán)會(huì)稍重，輪胎噪音相對(duì)也會(huì)大一些。

操控穩(wěn)定性層面，Q5 在運(yùn)動(dòng)駕駛模式下表現(xiàn)卓越，過(guò)彎速度令人滿(mǎn)意，穩(wěn)定的車(chē)身姿態(tài)給駕駛者充足的信心。Q3 由于采用橫向裝置發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)主要以?xún)沈?qū)為主，只有在輪胎打滑時(shí)才切換到四輪驅(qū)動(dòng)模式，在特殊路況下能及時(shí)提供更好的抓地力和穩(wěn)定性 。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 Q3 和 Q5 在駕駛操控感受上各有特色。Q3 更偏向于城市日常通勤，以靈活舒適的駕駛感受贏得青睞；Q5 憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的越野性能以及良好的操控穩(wěn)定性，為追求動(dòng)力與空間，有更高駕駛要求的消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)選擇。