沃爾沃 XC60 的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)更出色。奧迪 Q5 提供多種動(dòng)力選擇，其 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速箱，換擋快且傳動(dòng)效率高。沃爾沃 XC60 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率略高于奧迪 Q5，峰值扭矩二者相近，且 48V 輕混改善了低速扭矩輸出。同時(shí)，其 8AT 變速箱換擋平順可靠，耐用性也較高。綜合比較，沃爾沃 XC60 動(dòng)力表現(xiàn)更勝一籌 。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，奧迪Q5L低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率140千瓦，峰值扭矩320牛?米，官方百公里加速時(shí)間9秒，這樣的動(dòng)力在日常駕駛中雖能滿(mǎn)足基本需求，但在追求激情與速度時(shí)，會(huì)稍顯力不從心。而高功率版本最大功率為180千瓦，相比沃爾沃XC60的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184千瓦，還是略遜一籌。

沃爾沃XC60不僅功率上有優(yōu)勢(shì)，其48V輕混系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停，這套系統(tǒng)能讓動(dòng)力輸出更加線(xiàn)性，優(yōu)化了低速扭矩表現(xiàn)，讓駕駛體驗(yàn)更加順滑，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。其配備的8AT變速箱，在換擋過(guò)程中幾乎察覺(jué)不到頓挫感，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。

并且，沃爾沃XC60低轉(zhuǎn)速起步時(shí)不費(fèi)力，動(dòng)力輸出沒(méi)有明顯的遲滯感，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，有效減少了起步時(shí)輪胎打滑的情況。而奧迪Q5雖然也有四驅(qū)系統(tǒng)，但在整體的動(dòng)力輸出和調(diào)校上，與沃爾沃XC60還是存在一些差距。

綜上所述，沃爾沃XC60憑借更出色的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、優(yōu)化的低速扭矩輸出、可靠的變速箱以及良好的起步表現(xiàn)等多方面優(yōu)勢(shì)，在與奧迪Q5的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)比中脫穎而出。不過(guò)，每款車(chē)都有其獨(dú)特之處，消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好與實(shí)際需求來(lái)做出選擇 。