2017款奧迪Q5報(bào)價(jià)和成交價(jià)相差的金額并不固定，大致在幾萬元。2017款奧迪Q5官方報(bào)價(jià)在40.04 - 52.53萬元，由于市場(chǎng)供需、車型配置不同，其成交價(jià)也有較大差異。部分車型優(yōu)惠后裸車價(jià)能降至 28 萬元左右，也有車型裸車價(jià)約 34.51 萬元 。諸多因素交織，使得報(bào)價(jià)與成交價(jià)的差值呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。

就具體車型來看，2017款Plus 40TFSI進(jìn)取型官方指導(dǎo)價(jià)為39.96萬元，本地經(jīng)銷商指導(dǎo)價(jià)為33.51萬元，再加上購(gòu)車時(shí)通常需加裝約1萬元的禮包，裸車價(jià)格約為34.51萬元 ，這和官方報(bào)價(jià)就相差了數(shù)萬元。還有原價(jià)42.76萬元的車型，40時(shí)尚版指導(dǎo)價(jià)39.88萬元，若貸款購(gòu)買，優(yōu)惠力度接近30%，裸車價(jià)可降至28萬元，與報(bào)價(jià)之間的差距也頗為明顯。

市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)價(jià)格差影響顯著。當(dāng)市場(chǎng)上2017款?yuàn)W迪Q5庫存充足，而消費(fèi)者購(gòu)買意愿不高時(shí)，經(jīng)銷商為了促進(jìn)銷售，往往會(huì)給出較大幅度的優(yōu)惠，此時(shí)報(bào)價(jià)和成交價(jià)的差值就會(huì)增大；反之，若市場(chǎng)需求旺盛，車輛供不應(yīng)求，優(yōu)惠幅度可能就會(huì)減小，價(jià)格差也隨之縮小。

車型配置不同也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格差有所變化。高配置車型本身價(jià)格較高，其優(yōu)惠空間相對(duì)較大，報(bào)價(jià)和成交價(jià)之間的差值可能就更多；而低配置車型原本價(jià)格較低，優(yōu)惠力度相對(duì)有限，價(jià)格差也就相對(duì)較小。

新能源市場(chǎng)的沖擊同樣不可忽視。隨著新能源汽車的崛起，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)受到一定影響，2017款?yuàn)W迪Q5作為燃油車，為了吸引消費(fèi)者，經(jīng)銷商可能會(huì)加大優(yōu)惠力度，使得報(bào)價(jià)和成交價(jià)的差距進(jìn)一步拉大。

總之，2017款?yuàn)W迪Q5報(bào)價(jià)和成交價(jià)的差值受到多種因素的共同作用。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，要綜合考慮這些因素，多對(duì)比、多了解，才能以較為合適的價(jià)格購(gòu)得心儀的車輛。