奧迪 Q5 40TFSI 的排量未來(lái)有可能發(fā)生變化。目前 2025 款奧迪 Q5L 仍搭載 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，40TFSI 車型的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)未變。但從市場(chǎng)趨勢(shì)和奧迪自身研發(fā)能力來(lái)看，變化的可能性較大。海外版本全新一代奧迪 Q5 有新動(dòng)作，國(guó)產(chǎn)版本也有搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃，未來(lái)奧迪或根據(jù)市場(chǎng)需求與技術(shù)發(fā)展，推出新的排量版本。

海外版本全新一代奧迪 Q5 將繼續(xù)搭載代號(hào)為 EA888 的 2.0T 高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并全系加入 48V 輕混系統(tǒng)，這一舉措體現(xiàn)了奧迪在動(dòng)力系統(tǒng)上的持續(xù)優(yōu)化。而在國(guó)產(chǎn)版本方面，中高配車型雖繼續(xù)沿用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但入門版車型將首次配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有可能推出插電混動(dòng)版車型。

2025 款?yuàn)W迪 Q5 海外亮相時(shí)就新增了 1.5T 動(dòng)力可選，全新奧迪 Q5 甚至可能將搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器，上市價(jià)格有望控制在 30 萬(wàn)元以內(nèi)，這無(wú)疑是為了迎合更廣泛消費(fèi)者的需求，增強(qiáng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。全新奧迪 SQ5 也有可能采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，替代原來(lái)的 3.0T 車型。

汽車市場(chǎng)的需求變幻莫測(cè)，消費(fèi)者對(duì)于環(huán)保、節(jié)能以及性價(jià)比等方面的關(guān)注度日益提升。奧迪為了順應(yīng)這些趨勢(shì)，必然會(huì)在排量和動(dòng)力系統(tǒng)上做出調(diào)整。同時(shí)，技術(shù)的不斷進(jìn)步也為奧迪提供了更多創(chuàng)新的可能。

綜上所述，奧迪 Q5 40TFSI 的排量未來(lái)充滿變數(shù)。無(wú)論是海外市場(chǎng)的新嘗試，還是國(guó)產(chǎn)版本的規(guī)劃，都顯示出奧迪積極求變的決心。未來(lái)，隨著市場(chǎng)和技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，奧迪 Q5 的排量版本或許會(huì)更加豐富多樣，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇。