2010 年奧迪 Q5 與同期競品相比價格優(yōu)勢較為明顯。當(dāng)年進(jìn)口奧迪 Q5 售價 57.7 萬 - 67.8 萬元，國產(chǎn)奧迪 Q5 價格區(qū)間為 37 - 53 萬元，同排量入門車型價差約 20 萬元，國產(chǎn)款價格優(yōu)勢突出。面對老款寶馬 X3 和奔馳 GLK 等同級對手，奧迪 Q5 能在保障品質(zhì)配置的情況下，在價格上展現(xiàn)出靈活性，從而吸引不同消費群體，凸顯價格競爭力 。

當(dāng)年進(jìn)口版奧迪Q5憑借德系精湛工藝和卓越品質(zhì)，將價格定得較高，主要面向那些對汽車品牌和品質(zhì)有著較高追求，且預(yù)算比較充足的消費者群體。這部分消費者注重汽車帶來的高端體驗，奧迪Q5的進(jìn)口品質(zhì)與性能恰好能滿足他們的需求。

而國產(chǎn)奧迪Q5則以親民價格成功打開國內(nèi)市場。其價格區(qū)間設(shè)置更為廣泛，讓更多消費者能夠觸及。相比同排量的競爭對手入門車型，那約20萬元的價差，實實在在地給到了消費者更多實惠。

對于預(yù)算有限但又渴望擁有豪華中型SUV的消費者來說，國產(chǎn)奧迪Q5無疑是極具吸引力的選擇。在保證了品牌的豪華屬性以及車輛基本配置和性能的基礎(chǔ)上，較低的價格讓它在市場競爭中脫穎而出。

即使是放到如今的二手車市場，2010款奧迪Q5也依舊表現(xiàn)出色，保值率處于同級別車型中上游水平。一輛車況精品、行駛里程較少的2.0T四驅(qū)版本車型，價格大約在3.88萬到4.88萬左右。這也從側(cè)面反映出它在當(dāng)年新車市場的定價合理性與競爭力。

總體而言，2010年奧迪Q5無論是新車市場還是二手車領(lǐng)域，在價格方面都展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。它憑借合理的定價策略，滿足了不同層次消費者的需求，在競爭激烈的汽車市場中占據(jù)了一席之地。