奧迪 Q5 e-tron 的銷量在不同季節(jié)存在一定差異，并沒有明顯固定的某季銷量最高或最低情況。從數(shù)據(jù)來看，在不同年份里，各個季節(jié)都有銷量相對較高或較低的月份。比如 2024 年 12 月銷量達 1092 輛為近 12 個月最高，2023 年 12 月銷量也曾高達 791 輛。整體而言，其銷量波動受多種因素影響，并非單純由季節(jié)決定 ，而是在不同年份的各季節(jié)中呈現(xiàn)出較為復雜的變化態(tài)勢 。

再看具體數(shù)據(jù)，2023年4月份奧迪Q5 e-tron銷量環(huán)比增長75%，這顯示出春季的這個月銷量有顯著提升，不過在同一年的其他春季月份銷量表現(xiàn)未知，無法就此判斷春季整體是銷量旺季。而在2024年5月，銷量同比下降33.55%，環(huán)比下降14.89% ，說明該年的這個初夏月份銷量出現(xiàn)下滑。

夏季中，有信息提及奧迪Q5 e-tron 6月熱銷，最大折扣7.1折，近一個月全國銷量457輛 ，一定程度反映出夏季的這個月憑借優(yōu)惠活動吸引了不少消費者。但縱觀其他年份夏季，并沒有更多數(shù)據(jù)支撐夏季就是普遍銷量較好的季節(jié)。

到了秋季和冬季，如前面所說，2023年和2024年的12月都有較高銷量，可這只是冬季中的一個月，不能代表整個冬季的銷量都突出。其他秋冬月份也存在銷量波動的情況。

總結(jié)來看，奧迪Q5 e-tron銷量在不同季節(jié)沒有呈現(xiàn)出明顯一致的規(guī)律，不能簡單認定某個季節(jié)銷量就一定高或者低。其銷量受到多種因素共同作用，包括市場競爭、車型優(yōu)惠政策、產(chǎn)品自身更新迭代等，每個季節(jié)都可能因這些因素出現(xiàn)銷量的起伏變化 。