奧迪 Q5 零整比高會(huì)使后期維修成本顯著增加。零整比是整車所有裝配件銷售價(jià)格總和與整車銷售價(jià)格的比值，奧迪 Q5 零整比達(dá) 397.73%，這意味著其零部件成本相對(duì)新車價(jià)格比例頗高。一旦車輛需要維修，零部件費(fèi)用會(huì)大幅提升，直接拉高維修成本。不過(guò)，相比部分同級(jí)別豪華車型，奧迪 Q5 的零整比不算最高，在后期維修成本方面有一定優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)奧迪Q5出現(xiàn)一些較為嚴(yán)重的故障，需要更換多個(gè)零部件時(shí)，零整比高的影響就會(huì)更加明顯地體現(xiàn)出來(lái)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這類核心部件需要維修或更換，由于其零部件價(jià)格高昂，維修費(fèi)用可能會(huì)讓車主咋舌。較高的零整比也會(huì)在一定程度上影響車輛的保值率，畢竟?jié)撛诘母甙壕S修成本會(huì)讓不少消費(fèi)者在購(gòu)買二手車時(shí)望而卻步。

不過(guò)，也不用過(guò)于擔(dān)憂。雖然奧迪Q5零整比高，但在日常保養(yǎng)花費(fèi)上相對(duì)平穩(wěn)，和同級(jí)別車型相比，在保養(yǎng)費(fèi)用方面還是有優(yōu)勢(shì)的。而且在油費(fèi)、保險(xiǎn)等方面，它與同級(jí)別車型差異不大。也就是說(shuō)，在正常使用過(guò)程中，只要車主做好日常的保養(yǎng)維護(hù)，遵守交通規(guī)則，減少車輛發(fā)生故障和事故的概率，那么維修成本的增加并不會(huì)對(duì)整體養(yǎng)車成本造成太大的沖擊。

總的來(lái)講，奧迪Q5零整比高確實(shí)會(huì)對(duì)后期維修成本產(chǎn)生影響，在維修時(shí)零部件費(fèi)用的支出會(huì)相對(duì)較多。但同時(shí)，它在保養(yǎng)等日常養(yǎng)車成本方面表現(xiàn)穩(wěn)定。購(gòu)車者在選擇時(shí)，若對(duì)維修成本較為敏感，零整比是一個(gè)重要的參考因素。但也應(yīng)綜合考量車輛的整體性能、使用需求等多方面，做出適合自己的購(gòu)車決策 。