18 款奧迪 Q5 的安全配置較為豐富。它不僅標(biāo)配了自動(dòng)緊急制動(dòng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前/后雷達(dá)等基礎(chǔ)安全配置，還在部分高級(jí)車型中配備了后部交叉交通輔助、盲點(diǎn)監(jiān)控和后部自動(dòng)緊急制動(dòng)等進(jìn)階配置。此外，主動(dòng)安全與主動(dòng)懸架系統(tǒng)的結(jié)合、完善的氣囊系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等也進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。這些配置能滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)于安全保障的需求。

具體來(lái)說(shuō)，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速做出反應(yīng)，當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，可及時(shí)剎車，有效降低事故的嚴(yán)重程度。車身穩(wěn)定系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，在車輛行駛過(guò)程中時(shí)刻保障著行駛的穩(wěn)定性，大幅減少車輛失控的可能性。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)讓駕駛者對(duì)輪胎狀況了如指掌，一旦輪胎氣壓出現(xiàn)異常便能及時(shí)知曉，從而預(yù)防爆胎等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

而在高級(jí)配置方面，后部交叉交通輔助能在倒車時(shí)敏銳感知后方交叉方向的車輛，為駕駛者提供更全面的視野；盲點(diǎn)監(jiān)控則可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲區(qū)的動(dòng)態(tài)，避免變道時(shí)發(fā)生意外；后部自動(dòng)緊急制動(dòng)更是為車輛尾部提供了可靠的安全防護(hù)。

主動(dòng)安全與主動(dòng)懸架系統(tǒng)相結(jié)合，堪稱一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛側(cè)面面臨來(lái)車撞擊時(shí)，它能迅速升高一側(cè)懸架，巧妙化解碰撞能量，最大程度保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。車內(nèi)完善的氣囊系統(tǒng)在發(fā)生碰撞瞬間及時(shí)彈出，為駕乘人員提供緩沖保護(hù)；防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)力分配系統(tǒng)協(xié)同工作，確保車輛在制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和有效性。

總的來(lái)說(shuō)，18款奧迪Q5無(wú)論是基礎(chǔ)安全配置還是進(jìn)階安全配置，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。眾多實(shí)用的安全配置相互配合，從多個(gè)維度為駕駛者和乘客保駕護(hù)航，讓出行更添一份安心與保障 。