奧迪 Q5 和 Q5L 的動(dòng)力性能在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)及加速性能等方面均有不同。發(fā)動(dòng)機(jī)上，Q5 最大功率 169 千瓦，Q5L 低功率版 140 千瓦、高功率版 185 千瓦。變速箱方面，Q5 是 8 擋手自一體，Q5L 為 7 擋雙離合。四驅(qū)系統(tǒng)上，Q5 是全時(shí)四驅(qū)，Q5L 是適時(shí)四驅(qū)。加速性能上，Q5 百公里加速 7.2 秒，Q5L 為 8.6 秒。二者各有特色，為消費(fèi)者帶來不同動(dòng)力體驗(yàn) 。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)功率，Q5的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 169 千瓦，動(dòng)力輸出穩(wěn)定而充沛，在城市道路與高速上都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。Q5L 的低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 140 千瓦，對(duì)于日常通勤來說足夠，但在需要急加速超車時(shí)，相比 Q5 會(huì)稍顯底氣不足。而 Q5L 的高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185 千瓦，展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，高速上的再加速能力更出色，駕駛起來會(huì)更有激情。

變速箱方面，Q5 的 8 擋手自一體變速箱換擋邏輯成熟，在不同駕駛場(chǎng)景下都能很好地領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖，升降擋平順性佳。Q5L 的 7 擋雙離合變速箱則在換擋速度上有優(yōu)勢(shì)，能讓動(dòng)力銜接更加緊密，尤其在激烈駕駛時(shí)，能帶來更直接的動(dòng)力傳輸體驗(yàn)。

四驅(qū)系統(tǒng)上，Q5 的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，四個(gè)車輪時(shí)刻都有動(dòng)力輸出，在濕滑路面、雪地以及越野路況下，能提供強(qiáng)大的抓地力和通過性，讓駕駛者更有信心。Q5L 的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則根據(jù)路況智能分配動(dòng)力，在日常駕駛中，能更好地平衡動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，減少不必要的能耗。

加速性能上，Q5 的百公里加速 7.2 秒，起步輕快，加速過程一氣呵成。Q5L 的 8.6 秒加速時(shí)間雖然稍慢，但高功率版車型在加速時(shí)也能帶來強(qiáng)烈的推背感。

總的來說，奧迪 Q5 和 Q5L 的動(dòng)力性能各有千秋。Q5 在整體動(dòng)力輸出和全時(shí)四驅(qū)的越野能力上表現(xiàn)出色，適合對(duì)動(dòng)力和通過性有較高要求的消費(fèi)者。Q5L 則在高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力、雙離合變速箱的換擋速度以及適時(shí)四驅(qū)的燃油經(jīng)濟(jì)性方面有優(yōu)勢(shì)，更能滿足追求高效與節(jié)能的用戶需求。消費(fèi)者可根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求來做出選擇 。