一般來(lái)說(shuō)，寶馬 X5 的后期保養(yǎng)成本相對(duì)奧迪 Q5 更低。汽車(chē)的保養(yǎng)成本包含多個(gè)方面，奧迪 Q5 保養(yǎng)周期通常 10000 公里一次，50000 公里的保養(yǎng)費(fèi)用在 1 萬(wàn)左右；寶馬 X5 保養(yǎng)周期同樣 10000 公里一次，3 年行駛 60000 公里，保養(yǎng)總費(fèi)用約 19000 多元，平均一年 6000 多元。不過(guò)，保養(yǎng)成本會(huì)因地區(qū)、車(chē)型、駕駛習(xí)慣等因素而有所不同 。

具體來(lái)看，奧迪Q5的保養(yǎng)價(jià)格呈現(xiàn)一定的階段性變化，在50000公里的循環(huán)中，不同階段保養(yǎng)價(jià)格依次大概是1000多元、1000多元、2000多元、4000多元、7000多元 。寶馬X5單次小保養(yǎng)費(fèi)用約1200多元，大保養(yǎng)費(fèi)用5000多元。從這樣的具體數(shù)據(jù)對(duì)比中，能更清晰地看到寶馬X5在保養(yǎng)費(fèi)用支出上的優(yōu)勢(shì)。

另外，寶馬X5在保修期內(nèi)許多保養(yǎng)項(xiàng)目免費(fèi)，配件質(zhì)量上乘更換周期長(zhǎng)，這在一定程度上也降低了長(zhǎng)期的保養(yǎng)成本。例如其空濾和空調(diào)濾芯2萬(wàn)公里或2年更換，火花塞4萬(wàn)公里更換等，合理的更換周期設(shè)置，避免了不必要的頻繁更換帶來(lái)的費(fèi)用增加。

而且，工時(shí)費(fèi)用在保養(yǎng)成本中也占有一定比例，在這方面寶馬X5也可能具有一定優(yōu)勢(shì)，整體的保養(yǎng)體系使得綜合成本得到較好控制。

綜上所述，盡管汽車(chē)保養(yǎng)成本受到多種因素影響，但綜合各項(xiàng)數(shù)據(jù)與實(shí)際情況，寶馬X5在后期保養(yǎng)成本方面相對(duì)奧迪Q5更低一些。無(wú)論是保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用，還是更換周期以及工時(shí)費(fèi)等多方面的綜合表現(xiàn)，都讓寶馬X5在保養(yǎng)成本上更具競(jìng)爭(zhēng)力，為車(chē)主在后續(xù)的使用過(guò)程中節(jié)省了不少開(kāi)支 。