寶馬 X1 的維修成本相對奧迪 Q5 更低一些。維修成本通常涉及保養(yǎng)周期、保養(yǎng)費(fèi)用以及零部件價格等多個方面。寶馬 X1 小保養(yǎng)周期為 9000 公里或 11 個月，費(fèi)用一千多元，大保養(yǎng)每 20000 公里進(jìn)行，費(fèi)用 2500 到 3500 元。奧迪 Q5L 小保養(yǎng)每 1 萬公里進(jìn)行，費(fèi)用 1200 元至 1500 元左右，大保養(yǎng)一般在 3 萬公里左右進(jìn)行，費(fèi)用 4000 元至 6000 元。如此對比下來，寶馬 X1 的維修成本確實(shí)會低一些 。

從零部件價格來看，寶馬 X1 雖零部件價格偏高，但只要正常駕駛并按時保養(yǎng)，維修支出不會太大。整體算下來，每年養(yǎng)車成本大約在 20000 到 25000 元。而奧迪 Q5L 由于零部件價格較高，并且其技術(shù)含量高，維修往往需要專業(yè)設(shè)備和人員，這在無形之中又增加了維修成本。

保險費(fèi)用方面，兩車相差并不明顯。不過，綜合保養(yǎng)和維修成本，以一年行駛 2 萬公里來計算的話，奧迪 Q5L 的保養(yǎng)和維修費(fèi)用支出要比寶馬 X1 多出數(shù)千元。這對于一些追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠養(yǎng)車的消費(fèi)者來說，差距還是較為明顯的。

當(dāng)然，車輛的維修成本還會受到地區(qū)差異、具體保養(yǎng)項(xiàng)目以及個人駕駛習(xí)慣等多種因素的影響。在不同地區(qū)，由于工時費(fèi)、零部件運(yùn)輸成本等不同，維修保養(yǎng)費(fèi)用會有所波動。不同的駕駛習(xí)慣，比如急加速、急剎車頻繁，也可能導(dǎo)致車輛零部件磨損加劇，從而增加維修成本。

總體而言，在通常情況下寶馬 X1 的維修成本相對奧迪 Q5 更具優(yōu)勢。但消費(fèi)者在購車時，不能僅僅只看維修成本這一個因素，還需要綜合考慮車輛的性能、空間、配置以及個人喜好等多方面，從而做出最適合自己的購車選擇 。