2011款奧迪Q5在當(dāng)年報(bào)價(jià)處于中高水平。以其2.0 TFSI豪華型為例，新車含稅價(jià)高達(dá)61.95萬(wàn)。從定位來(lái)看，作為中型SUV，配置上配備真皮座椅、全景天窗等，展現(xiàn)出一定豪華感。在動(dòng)力方面，2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT手自一體變速箱的組合，動(dòng)力雖一般，但發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能良好，還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等。如此綜合表現(xiàn)，讓它當(dāng)年的報(bào)價(jià)在市場(chǎng)中處于中高水平。

在當(dāng)年的汽車市場(chǎng)環(huán)境下，這樣的價(jià)格設(shè)定有著其合理性。2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平下，燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的平衡確實(shí)較為出色，為消費(fèi)者帶來(lái)了較好的使用體驗(yàn)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配托森式中央差速器，不僅提升了車輛的通過(guò)性，也增強(qiáng)了駕駛的穩(wěn)定性和安全性，這些技術(shù)亮點(diǎn)無(wú)疑增加了車輛的價(jià)值。

真皮座椅和全景天窗等配置的加入，提升了車內(nèi)的豪華氛圍和舒適性。對(duì)于追求品質(zhì)和格調(diào)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些細(xì)節(jié)之處能夠滿足他們對(duì)于高端汽車的期待。與同級(jí)別其他車型相比，奧迪Q5憑借品牌影響力、技術(shù)實(shí)力和配置優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)中擁有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，中高水平的報(bào)價(jià)也因此有了支撐。

即使放到二手車市場(chǎng)，2011款?yuàn)W迪Q5依然有著不錯(cuò)的保值表現(xiàn)。其二手車報(bào)價(jià)在12.3萬(wàn)左右，市場(chǎng)行情價(jià)在7.77萬(wàn) - 8.86萬(wàn)之間，雖然二手車價(jià)格受車況等多種因素影響，但從一定程度上也反映出這款車在消費(fèi)者心中的認(rèn)可度。當(dāng)年新車的中高水平報(bào)價(jià)，換來(lái)的是車輛在后續(xù)使用和轉(zhuǎn)手過(guò)程中的價(jià)值體現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，2011款?yuàn)W迪Q5當(dāng)年的中高水平報(bào)價(jià)，是品牌、技術(shù)、配置等多方面因素共同作用的結(jié)果。它既滿足了消費(fèi)者對(duì)于豪華中型SUV的需求，也在市場(chǎng)中樹(shù)立了自身的價(jià)值標(biāo)桿，無(wú)論是新車還是二手車階段，都展現(xiàn)出獨(dú)特的市場(chǎng)地位。