2010款奧迪Q5運(yùn)動(dòng)版操控性能相當(dāng)出色。它配備的7速S tronic雙離合變速器換擋迅速平順，能高效傳遞動(dòng)力；quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可智能分配動(dòng)力，在各種路況下都能提供卓越的牽引力與穩(wěn)定性。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活輕盈且精準(zhǔn)，視野開(kāi)闊，超車(chē)時(shí)平穩(wěn)加速。此外，懸架系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸、抑制側(cè)傾，兼顧操控與舒適，帶來(lái)優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛中，這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得更加淋漓盡致。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，那種輕盈又精準(zhǔn)的回饋感令人愉悅，無(wú)論是在城市道路轉(zhuǎn)彎，還是高速上變道，都能精準(zhǔn)把控方向，仿佛人與車(chē)達(dá)成了一種微妙的默契。

quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和托森結(jié)構(gòu)更是一大亮點(diǎn)。面對(duì)濕滑路面、積雪路段或者崎嶇的山路，它都能憑借強(qiáng)大的抓地力，穩(wěn)健前行，讓駕駛者信心十足。即使遇到車(chē)輪打滑的情況，系統(tǒng)也能迅速做出反應(yīng)，智能分配動(dòng)力到有附著力的車(chē)輪上，確保車(chē)輛的穩(wěn)定行駛。

前五連桿+后梯形連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，充分展現(xiàn)了奧迪在底盤(pán)調(diào)校上的深厚功底。日常駕駛時(shí)，它能很好地過(guò)濾掉路面的顛簸，讓車(chē)內(nèi)人員享受舒適的駕乘環(huán)境。在高速過(guò)彎或者激烈駕駛時(shí)，又能提供足夠的支撐力，有效抑制側(cè)傾，保證車(chē)輛的操控性。

2010款?yuàn)W迪Q5運(yùn)動(dòng)版的越野性能同樣不容小覷。25度接近角、17.6度穿越角、31度離去角、200毫米車(chē)身離地高度和500毫米最大涉水深度，使它有能力應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面。

總之，2010款?yuàn)W迪Q5運(yùn)動(dòng)版在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無(wú)論是公路駕駛還是越野探險(xiǎn)，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。其先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、舒適的懸架系統(tǒng)以及出色的越野能力，共同打造出一款駕駛樂(lè)趣十足且性能可靠的豪華中型SUV。