布加迪 Centodi 與其他超級跑車相比，優(yōu)勢明顯。

設(shè)計上，它向 1990 年代的 EB110 超級跑車致敬，在保留經(jīng)典元素的同時，進(jìn)行現(xiàn)代詮釋，如前部扁平的馬蹄形散熱器從側(cè)面展現(xiàn)深度，新開發(fā)的深置前擾流板和三段式進(jìn)氣口完美匹配，車頭降得很低，標(biāo)志性馬蹄鐵相應(yīng)減小，引擎蓋有獨特設(shè)計，新開發(fā)的前大燈集成 LED 日間行車燈，C 線讓位給新設(shè)計，五個圓形進(jìn)氣口確保 16 缸發(fā)動機進(jìn)氣充足，車尾依靠寬闊出風(fēng)口提高散熱效率。

動力方面，搭載 8.0 升 W16 發(fā)動機，提供 1600 馬力，2.4 秒內(nèi)從 0 跑到 100 公里/小時，6.1 秒跑到 200 公里/小時，13.1 秒跑到 300 公里/小時。與 Chiron 相比，空載重量減輕 20 公斤，還使用了碳制輕型玻璃雨刷器等，增加的動力和更低的重量進(jìn)一步提高性能。

散熱方面，在冷卻器區(qū)域增加進(jìn)氣口調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度，為保證溫度平衡花幾個月研究解決方案。

外觀方面，既具運動感和極端性，又像 La Voiture Noire 一樣優(yōu)雅永恒。限量 10 輛，在法國 Molsheim 手工制造，單價 800 萬歐元起。

總之，布加迪 Centodi 在設(shè)計、動力、散熱、外觀和制造等方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢，成為超級跑車中的杰出代表。