5年的奧迪Q5排放標(biāo)準(zhǔn)需看具體生產(chǎn)時(shí)間，2017至2019年生產(chǎn)的主要為國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，2020年起生產(chǎn)的則為國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)隨時(shí)間推移不斷升級(jí)，以適應(yīng)環(huán)保需求。奧迪Q5也順應(yīng)這一趨勢(shì)，在不同時(shí)段采用不同標(biāo)準(zhǔn)。所以要確切知曉其排放標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵在于確認(rèn)車輛具體的生產(chǎn)日期。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的奧迪Q5，是當(dāng)時(shí)環(huán)保要求下的產(chǎn)物。這一階段的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車尾氣中的污染物排放有著明確限制，像是一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物以及顆粒物等，都被控制在一定范圍內(nèi)。它推動(dòng)汽車行業(yè)在環(huán)保技術(shù)上不斷進(jìn)步，讓車輛的排放更加清潔。

而從2020年起，奧迪Q5進(jìn)入國(guó)六b時(shí)代。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)堪稱史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)尾氣中各類污染物的排放限值進(jìn)一步收緊。這要求汽車制造商在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、尾氣處理系統(tǒng)等方面進(jìn)行更深入的研發(fā)和創(chuàng)新。奧迪Q5在這一標(biāo)準(zhǔn)下，采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，比如更高效的燃油噴射系統(tǒng)、智能的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)以及先進(jìn)的三元催化器等，確保車輛在動(dòng)力性能不受太大影響的同時(shí)，大幅降低尾氣排放。

奧迪Q5的排放標(biāo)準(zhǔn)因生產(chǎn)時(shí)間而不同，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)曾為環(huán)保助力，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)則代表著更嚴(yán)格的環(huán)保要求和更先進(jìn)的汽車技術(shù)。無(wú)論是國(guó)五還是國(guó)六b的奧迪Q5，都在各自時(shí)代滿足了環(huán)保需求，體現(xiàn)了汽車行業(yè)為減少尾氣污染、守護(hù)藍(lán)天白云所做的努力。