奧迪 A6 的駕駛舒適性更強(qiáng)。奧迪 A6 作為轎車，座椅依據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì)，低坐姿帶來(lái)良好支撐，能有效減輕身體壓力。其底盤(pán)濾震優(yōu)秀，懸架調(diào)校均勻緊湊，駕駛操控輕松省力，長(zhǎng)途駕駛也不易感到疲勞。而奧迪 Q5 作為 SUV，雖通過(guò)性佳，但重心高、底盤(pán)硬，座椅包裹性不足，且車身和方向盤(pán)較重，長(zhǎng)途駕駛易累。因而，就駕駛舒適性而言，奧迪 A6 表現(xiàn)更優(yōu) 。

具體來(lái)說(shuō)，奧迪 A6 那符合人體工學(xué)的座椅，簡(jiǎn)直是為舒適駕駛量身打造。當(dāng)你坐進(jìn)去，低坐姿能很好地貼合人體曲線，給予身體恰到好處的支撐，仿佛一雙溫柔的手托住你，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)讓身體感到過(guò)多的負(fù)擔(dān)。而且，在行駛過(guò)程中，它出色的底盤(pán)濾震能力，能將路面上的顛簸和震動(dòng)有效過(guò)濾，讓你如同在平靜的湖面行駛，安穩(wěn)又愜意。再加上均勻緊湊的懸架調(diào)校，方向盤(pán)輕盈靈活，駕駛操控變得輕松自如，即便是長(zhǎng)途跋涉，也能保持良好的狀態(tài)。

反觀奧迪 Q5，作為 SUV，它的高底盤(pán)雖然帶來(lái)了良好的通過(guò)性，但也存在一些不利于駕駛舒適性的因素。較高的重心使得車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度相對(duì)較大，給駕駛者帶來(lái)一定的心理壓力。底盤(pán)偏硬，對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾效果不如 A6，坐在車內(nèi)能更明顯地感受到震動(dòng)。同時(shí)，座椅包裹性不足，較高的坐姿讓腰部和臀部承受較大壓力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀桩a(chǎn)生疲勞感。此外，車身較重，方向盤(pán)也相對(duì)更沉，長(zhǎng)途駕駛時(shí)需要消耗更多的體力。

綜上所述，奧迪 A6 在駕駛舒適性上確實(shí)更勝一籌。它在座椅、底盤(pán)、操控等多方面的出色表現(xiàn)，為駕駛者營(yíng)造了舒適、輕松的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，如果經(jīng)常面臨復(fù)雜路況，對(duì)車輛通過(guò)性有較高要求，那么 Q5 也是不錯(cuò)的選擇，但單論駕駛舒適性，奧迪 A6 無(wú)疑是更值得推薦的那一個(gè) 。