奧迪 Q5 和 Q7 的操控感受差異顯著，Q5 操控靈活輕盈，Q7 則更顯穩(wěn)重扎實(shí)。具體而言，Q5 車(chē)身小巧、重量較輕，在城市狹窄道路穿梭自如，轉(zhuǎn)向靈活，駕駛起來(lái)頗為輕松；而 Q7 車(chē)身大且重，行駛中穩(wěn)定性極佳，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)，過(guò)彎時(shí)幾乎沒(méi)有側(cè)傾感。底盤(pán)調(diào)校上，Q5 側(cè)重運(yùn)動(dòng)操控，Q7 偏向舒適穩(wěn)定，帶來(lái)兩種截然不同的駕駛體驗(yàn) 。

在方向盤(pán)的觸感與指向性方面，兩者也有不同。Q5的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能讓駕駛者清晰感知到路面反饋，在操控時(shí)有著較強(qiáng)的人車(chē)溝通感，仿佛人與車(chē)融為一體。而Q7的方向盤(pán)雖然較大，但轉(zhuǎn)向輕巧，指向同樣精準(zhǔn)，即便車(chē)身龐大，駕駛起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得吃力，無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，都能輕松駕馭，給人一種從容不迫的感覺(jué)。

剎車(chē)系統(tǒng)的表現(xiàn)上，Q5的剎車(chē)踏板行程適中，制動(dòng)力釋放線性，能讓駕駛者精準(zhǔn)控制剎車(chē)力度。Q7的剎車(chē)則更加靈敏，輕點(diǎn)剎車(chē)就能獲得明顯的減速效果，面對(duì)其較大的車(chē)身，這樣的剎車(chē)設(shè)定能很好地保障行車(chē)安全。

駕駛模式的切換體驗(yàn)，也是這兩款車(chē)操控感受差異的體現(xiàn)。Q5在不同駕駛模式下，動(dòng)力、懸掛等方面的變化較為明顯。舒適模式下能很好地過(guò)濾路面顛簸；運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，動(dòng)力瞬間澎湃起來(lái)，駕駛激情十足。Q7同樣具備多種駕駛模式，在各個(gè)模式下，動(dòng)力輸出始終強(qiáng)勁平穩(wěn)，自適應(yīng)空氣動(dòng)懸架讓車(chē)身在高速行駛和復(fù)雜路況下都能保持高度穩(wěn)定。

總之，奧迪Q5和Q7在操控感受上各有千秋。Q5憑借靈活的身姿和運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，為駕駛者帶來(lái)充滿活力的駕駛樂(lè)趣；Q7以其沉穩(wěn)扎實(shí)的特性，提供舒適且安心的駕乘體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、日常使用場(chǎng)景以及對(duì)車(chē)輛操控的需求，來(lái)選擇更適合自己的車(chē)型 。