2013 款奧迪 Q5 進(jìn)口版的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于較高水平。它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用 TFSI 技術(shù)，在 1500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就能輸出 350 牛米的扭矩峰值，最大功率達(dá) 155 千瓦，官方 01 加速僅需 7.5 秒，日常駕駛動(dòng)力足夠，S 檔高速行駛推背感強(qiáng)烈。此外，它還配備 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，且能通過(guò)刷 ecu 進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)。如此表現(xiàn)，使其在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

這款車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的低扭能力，在較低轉(zhuǎn)速就能輸出高扭矩，讓車輛起步和中低速行駛都動(dòng)力充沛，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)。匹配的8AT手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，平順性佳，在提升駕駛舒適性的同時(shí)，也能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效傳遞。

quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是2013款奧迪Q5進(jìn)口版的一大亮點(diǎn)。它能夠根據(jù)路況和駕駛條件，自動(dòng)分配前后軸的動(dòng)力，在濕滑路面上提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，過(guò)彎時(shí)也能讓車輛更加平穩(wěn)、精準(zhǔn)，極大地提升了操控性能和駕駛安全性。

值得一提的是，刷ecu升級(jí)這一途徑為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了可能。一階升級(jí)后，動(dòng)力顯著提升，起步抬頭現(xiàn)象更為明顯，油門響應(yīng)變得更加靈敏，遲滯感幾乎消失，零百加速時(shí)間可大幅縮短，能給駕駛者帶來(lái)更為激情的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，2013款?yuàn)W迪Q5進(jìn)口版憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、穩(wěn)定高效的變速箱、強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)以及可升級(jí)的潛力，在同級(jí)別車型中有著突出的動(dòng)力表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的駕駛需求。