2013 款奧迪 Q5 舒適型在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。它搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用 TFSI 技術(shù)，1500 轉(zhuǎn)/分鐘可輸出 350 牛米峰值扭矩，最大功率達(dá) 155 千瓦。匹配 8AT 手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順。百公里加速僅 7.5 秒，日常駕駛動(dòng)力充沛，S 檔高速行駛推背感強(qiáng)烈，再加上 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更有信心，整體競(jìng)爭(zhēng)力十足。

這款車(chē)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，讓車(chē)輛在起步和中低速加速時(shí)都能展現(xiàn)出敏捷的身手。無(wú)論是在城市道路的頻繁啟停，還是在超車(chē)并線時(shí)，都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力響應(yīng)迅速且直接。

而8AT手自一體變速箱的加入，無(wú)疑是如虎添翼。它的換擋邏輯清晰，換擋速度快且平順，幾乎感覺(jué)不到換擋時(shí)的頓挫感。在日常駕駛中，變速箱能根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，為駕駛者提供流暢的駕駛體驗(yàn)。即便是在激烈駕駛時(shí)，手動(dòng)換擋模式也能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)操控的追求，讓駕駛樂(lè)趣倍增。

quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)。它能根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)和路況，自動(dòng)分配前后軸的動(dòng)力，在濕滑路面、泥濘道路或者彎道行駛時(shí)，提供更好的抓地力和穩(wěn)定性。這使得奧迪Q5舒適型不僅在城市道路上表現(xiàn)出色，在一些輕度越野路況下也能應(yīng)對(duì)自如。

總體而言，2013款?yuàn)W迪Q5舒適型的動(dòng)力配置，兼顧了日常駕駛的舒適性與一定的運(yùn)動(dòng)性能，無(wú)論是城市通勤還是偶爾的戶(hù)外出行，都能憑借其出色的動(dòng)力表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛感受，滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求。