如何判斷方向盤沉重的原因

方向盤沉重的原因主要有以下幾種。

一是對于帶有助力轉(zhuǎn)向的汽車,液壓系統(tǒng)故障,比如轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓偏低,缸筒、活塞拉傷或密封圈受損,活塞兩腔相通,助力壓力無法建立;儲(chǔ)油罐回油濾清器堵塞,助力油循環(huán)不暢,回油背壓增加;助力系統(tǒng)缺油,系統(tǒng)有空氣,不僅方向盤沉重,轉(zhuǎn)向時(shí)還有噪音。

二是方向盤鎖死,汽車熄火后會(huì)自動(dòng)鎖死,此時(shí)右手輕扭鑰匙,左手輕轉(zhuǎn)方向盤可解鎖。

三是前軸和車輪的問題,前軸變形扭曲導(dǎo)致前輪定位不準(zhǔn),輪胎氣壓不足,前輪輪轂軸承調(diào)整過緊,轉(zhuǎn)向軸或驅(qū)動(dòng)橋過載。

四是其他部分的原因,車架彎曲或扭曲,前鋼板彈簧或前懸架變形,前輪定位不正確。

五是轉(zhuǎn)向機(jī)本身的問題,如轉(zhuǎn)向機(jī)缺油、潤滑不良,與蝸輪滾子嚙合過緊,蝸桿上下軸承預(yù)緊力過大,蝸桿軸承損壞,轉(zhuǎn)向搖臂與襯套間隙過小或無間隙,轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱內(nèi)凹摩擦,方向盤與轉(zhuǎn)向軸襯套端面磨削。

六是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的原因,球銷接頭和轉(zhuǎn)向節(jié)銷、橫拉桿等軸承調(diào)整過緊,轉(zhuǎn)向節(jié)銷銅套油路堵塞,黃油無法注入和磨干,轉(zhuǎn)向節(jié)推力軸承損壞、裝配不當(dāng)或缺油,橫拉桿彎曲。

七是汽車軸承壞了,胎壓不足,轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭缺少潤滑油或損壞,缺少助力油。

如果遇到方向盤沉重的情況,可以這樣排查和解決。先頂起前軸,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,若變輕,故障在前軸、車輪或其他部位,檢查輪胎氣壓,用前輪定位儀檢查前輪定位,檢查前軸是否變形、前片簧是否完好、車架是否變形等。若仍沉重,說明故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu),拆下轉(zhuǎn)向搖臂再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,若變輕,故障在傳動(dòng)機(jī)構(gòu),檢查球銷、止推軸承、拉桿等。若仍沉重,說明轉(zhuǎn)向器本身有問題,檢查是否缺油,傾聽轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向管柱的摩擦聲,檢查調(diào)整相關(guān)軸承的預(yù)緊力和嚙合間隙等。若還未解決,檢查車橋、車架、下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)臂有無變形,前彈簧是否斷裂。

此外,保養(yǎng)時(shí)要注意診斷重型轉(zhuǎn)向故障時(shí),拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,若輕巧靈活,用手左右拉動(dòng)車輪檢查相關(guān)部件,進(jìn)行必要的調(diào)整和潤滑,更換損壞零件,必要時(shí)調(diào)整前束。

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