問(wèn)

奧迪 Q5L 不同駕駛模式下的轉(zhuǎn)向手感變化大嗎？

奧迪 Q5L 不同駕駛模式下的轉(zhuǎn)向手感變化是比較大的。

奧迪 Q5L 不同駕駛模式下的轉(zhuǎn)向手感變化大嗎？

在自動(dòng)或者舒適模式下，轉(zhuǎn)向力道相對(duì)重一些，方向盤會(huì)變得松一些，整體給人的感覺(jué)是追求省油和柔和，開起來(lái)比較優(yōu)雅，慢悠悠的。

在運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤會(huì)收緊，轉(zhuǎn)向手感會(huì)變得緊致，響應(yīng)速度更快，能提振駕駛者的操控信心。而且在不同速度下，轉(zhuǎn)向手感也有所不同。時(shí)速 10km/h 行駛時(shí)，方向盤手感輕盈。

奧迪 Q5L 的轉(zhuǎn)向手感總體不錯(cuò)，重量適中，有一定虛位，容錯(cuò)率較高，轉(zhuǎn)向角度和方向變化的關(guān)聯(lián)性清晰，能給駕駛者不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向信心。但如果想追求運(yùn)動(dòng)的精準(zhǔn)操控，可能會(huì)稍有難度。

在舒適模式下，車輛動(dòng)力響應(yīng)比較溫和，深踩油門降擋的速度會(huì)有些遲疑。而在運(yùn)動(dòng)模式下，車輛會(huì)降 1 - 2 個(gè)擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在 2000 轉(zhuǎn)左右，深踩油門后動(dòng)力來(lái)得非常猛烈。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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