問
緊急制動時碟剎和鼓剎哪個安全表現(xiàn)出色
緊急制動時碟剎和鼓剎哪個安全表現(xiàn)出色?
一般來說碟剎的安全表現(xiàn)更出色。
碟剎制動力大,制動片直接與輪胎接觸,能更有效地減速。散熱性能也好,制動時產(chǎn)生的大量熱量能通過冷卻系統(tǒng)快速散發(fā),避免制動片過熱失效,在長時間或高速行駛時性能穩(wěn)定。而且碟剎維護成本相對低,部件少且更換容易。雖然碟剎制造成本高些,但價格在逐漸降低。
鼓剎單次制動力也大,特別是緊急制動時后鼓剎更穩(wěn)定。但鼓剎散熱不好,易熱衰竭,制動效率低。其制動效果易受剎車鼓變形影響,維護成本高且復(fù)雜。
綜合來看,碟剎在緊急制動時更能保障安全,但具體選擇還得結(jié)合實際情況。
比如路段好、騎行速度不快,前碟剎后鼓剎就可以。路段坡度大、速度快、剎車頻率高,就選前后碟剎。
不管用哪種剎車,都別超速,正確剎車,確保安全。
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