頂級(jí)稀缺小馬拉小車的駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

以馬自達(dá)MX-5為例，它搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)只有160馬力，但車重控制在1.13噸，能獲得不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。車主香蕉哥買回來(lái)后對(duì)其進(jìn)行了一系列改裝，比如降低車身、更換輪轂、定制排氣等，雖然犧牲了部分舒適性和通過(guò)性，但操控性有所提升。原廠的馬自達(dá)MX-5素車狀態(tài)坐著舒服，內(nèi)飾方面雖較拘謹(jǐn)?shù)渲昧藫Q擋撥片。缺點(diǎn)是為容納敞篷機(jī)構(gòu)，后備箱空間小，改裝后空間更小。不過(guò)作為雙座敞篷跑車，其主要用途并非拉貨而是撩妹，空間小反而易創(chuàng)造私密氛圍。

像福特Mustang Dark Horse，搭載5.0L Coyote V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速只需4.6s，還配備了3.55托森限滑差速器和電磁懸架，性能強(qiáng)勁且駕駛樂(lè)趣多。

衛(wèi)士90 5.0T V8，車長(zhǎng)不到4米6，卻塞進(jìn)了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h只需5.2s，即便在高海拔地區(qū)也不用擔(dān)心動(dòng)力衰減。

寶馬M5，車身尺寸不大，但機(jī)艙內(nèi)是4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速只需3.4s，還配備了諸多底盤(pán)配置，駕控體驗(yàn)又快又有趣。

總之，頂級(jí)稀缺小馬拉小車的駕駛體驗(yàn)各有特點(diǎn)，能滿足不同駕駛者的需求。