奧迪 Q5L 4.5 的操控性能那是相當(dāng)出色。

盡管是軸距加長(zhǎng)的版本，開(kāi)起來(lái)可一點(diǎn)不笨重，起步就有明顯推背感。

轉(zhuǎn)向方面，原地轉(zhuǎn)向輕松，電子味濃，行駛時(shí)起初有點(diǎn)虛位，但車(chē)速上去后響應(yīng)變靈敏，回正力矩也合適，城市里開(kāi)很放松。

運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)大幅提升，油門(mén)踏板變沉，駕駛感受更緊致，操控信心足。

底盤(pán)用雙多連桿式獨(dú)立懸架，減震偏舒適，操控時(shí)支撐和穩(wěn)定性好，確保舒適和操控性兼得。

眾多車(chē)主都覺(jué)得操控出色，駕駛輕松靈活，油門(mén)反應(yīng)靈敏，操作順手。

方向盤(pán)握感踏實(shí)可靠有力量，操控靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)曠量，指哪打哪，油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)及時(shí)，輕盈單手轉(zhuǎn)無(wú)壓力，沒(méi)啥虛位，開(kāi)著特有信心。

總之，奧迪 Q5L 4.5 在同級(jí)別里操控性能表現(xiàn)優(yōu)秀，不管城市還是高速駕駛，都讓人滿意。