2020 款奧迪 Q5L 的變速箱和其他品牌同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。

首先，它的換擋速度極快，能在 0.2 秒內(nèi)完成換擋，幾乎感覺不到動(dòng)力中斷。而很多同級別車型換擋速度相對較慢，駕駛體驗(yàn)上就會有明顯差距。

其次，傳動(dòng)效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這能有效提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

再者，它是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上發(fā)展而來，結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速箱，離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，能保證車輛平穩(wěn)起步和換擋平順。

與其他品牌車型的變速箱相比，奧迪 Q5L 采用的濕式雙離合設(shè)計(jì)很好地解決了散熱問題，避免了離合器過熱，從而確保了更穩(wěn)定的工作性能。不少同級別車型的變速箱在散熱方面可能沒有這么出色的解決方案。

而且奧迪 Q5L 的 7 速雙離合變速箱成本高于老款 Q5 的 8AT 變速箱，在實(shí)際駕駛中，其換擋輕柔，起步和二三擋切換區(qū)間也沒有太多異動(dòng)，低速平順程度達(dá)到甚至超過同級別一些 AT 變速箱水平。在高速公路急加速時(shí)，響應(yīng)快，換擋干脆利落，邏輯清晰。

從駕駛體驗(yàn)看，其表現(xiàn)不弱于寶馬的 8AT 和奔馳的 9 速自動(dòng)變速箱，在平順性上甚至更出色。

總之，2020 款?yuàn)W迪 Q5L 的變速箱在換擋速度、傳動(dòng)效率、散熱和駕駛體驗(yàn)等方面表現(xiàn)出色，相比其他品牌同級別車型具有明顯的優(yōu)勢。