冰雪路面駕駛奧迪 Q5L ，其適時四驅的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。

奧迪 Q5L 的適時四驅通過 quattro ultra 技術實現(xiàn)，正常行駛時通常前輪驅動，遇到濕滑或雪地路面自動切換到四輪驅動，增強抓地力和穩(wěn)定性。

動力系統(tǒng)搭載 2.0T 高效發(fā)動機，分低功率版和高功率版，配合 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速，確保動力高效傳遞。

冬季測試中，百公里綜合油耗在 7.1 - 7.5 升之間，平均時速可達 60 - 90 公里/小時。四驅系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛需求在前后橋靈活分配扭矩，優(yōu)化動力輸出，減少能耗，智能化水平高。

相比全時四驅，適時四驅結構簡單，降低成本和整車重量，適用于前橫置發(fā)動機前驅平臺，有利于拓展車內(nèi)空間，傳動效率高，噪音低，還能兼顧經(jīng)濟性。

實際應用中，正常行駛兩驅保證燃油經(jīng)濟性，需要脫困時 0.2 秒內(nèi)轉化成四驅模式。在滑輪組測試中，四驅脫困性能比 XC60 強。

在我國基建良好的情況下，適時四驅優(yōu)勢更明顯。像涉水等越野場景，即便路面濕滑，燃油經(jīng)濟性也有進步，百公里油耗 7.7L 左右。