打方向盤的正確打法與錯誤打法對比

打方向盤可是開車的關(guān)鍵操作,咱得搞清楚正確和錯誤的打法。

錯誤打法不少,比如揉面團式、手扶拖拉機式、打麻將式、雙手握方向盤 12 點鐘位置、11 和 1 點鐘位置、7 和 5 點鐘位置、正十字和反十字。

還有長時間單手握方向盤,不僅危險還容易分散注意力。雙手握方向盤頂端,遇到緊急情況反應(yīng)慢。交叉握方向盤容易讓胳膊受傷。手指開車更是危險至極。反手握方向盤,回輪時容易出問題。回輪時手離開方向盤,遇到狀況不好處理。

正確打法是,左手握在 9 點鐘方向,右手握在 3 點鐘方向,拇指自然搭放。

右轉(zhuǎn)時左手為主用力轉(zhuǎn)動,右手為輔自然握,左手繼續(xù)轉(zhuǎn)動右手跟著轉(zhuǎn),左手松開右手為主轉(zhuǎn)動,然后按相反順序回位,利用復(fù)原力恢復(fù)原位。

連續(xù)彎道要減速,提前傾斜。十字路口過彎一般打一圈,狹小山路可能要打滿。掉頭分兩種,空間大拐大彎,空間小可能要分兩次。

打方向時注意別原地打輪,會傷輪胎和助力系統(tǒng)。也別打死方向,會傷轉(zhuǎn)向助力泵。車速慢時打方向要快,宜早不宜晚,還得根據(jù)具體情況微調(diào)。打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。要充分利用車頭參照物和兩眼余光,及時修正方向,幅度適中。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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