奧迪 Q5L 車主對車輛操控的感受大多是非常不錯的。

動力方面，它采用第三代 EA888 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機搭配 7 速雙離合的動力總成，有高低功率兩個版本。高功率版動力充沛，加速時有強烈推背感，運動模式下油門靈敏，其他模式動力上升線性，渦輪遲滯不明顯。低功率版對于日常使用也足夠，而且隨著里程增加，油耗會逐漸降低。變速箱換擋時機掌握好，緩緩踩油門能聰明掛到所需檔位，低速時雖有頓挫但可接受。松開油門且不踩剎車時有滑行模式，能提高燃油經(jīng)濟性。

懸掛方面，前后多連桿式獨立懸掛經(jīng)奧迪調(diào)教，行駛質(zhì)感出色，能充分過濾路面顛簸，過大坑洼路面時車身晃動幅度小，重心雖高但穩(wěn)定性好。

轉(zhuǎn)向手感輕盈且精準(zhǔn)度高，各種駕駛模式下轉(zhuǎn)動方向盤輕松，整體轉(zhuǎn)向以舒適為主。

隔音表現(xiàn)進(jìn)步大，發(fā)動機和胎噪控制好，高速行駛雖有風(fēng)噪但在可接受范圍。

四驅(qū)系統(tǒng)能滿足日常越野需求，也有利于燃油經(jīng)濟性。方向盤指向性精準(zhǔn)，不管在城市街道還是山路，都能很好控制車的方向。

底盤扎實，懸掛能過濾顛簸，在高速和轉(zhuǎn)彎時能給車足夠支撐力。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，用高級皮質(zhì)材料包裹，質(zhì)感好，包裹性和支撐性不錯，后排座椅還能按比例放倒，增加空間靈活性。

總之，奧迪 Q5L 在動力、懸掛、轉(zhuǎn)向、隔音、四驅(qū)和空間等方面的操控表現(xiàn)優(yōu)秀，能給車主帶來出色的駕駛體驗。