1萬元老年電動汽車的舒適性因車型而異。

像大陽 S-80，整車尺寸大，內(nèi)部空間寬敞，雙排座位設(shè)計(jì)全家出行方便。其配置了真空輪胎，彈性和耐磨性好，還有良好的附著力和散熱性能。四輪配置減震，豪華版有麥弗遜獨(dú)立懸掛，能有效過濾顛簸，剎車系統(tǒng)也能保障安全。

本途 N3 內(nèi)部空間寬敞，座椅可放倒方便載物，前輪麥弗遜獨(dú)立懸掛，后輪后橋彈簧減震，能很好過濾顛簸。

愛象 O6 車身采用雙主梁結(jié)構(gòu)和賽車級馬鞍式獨(dú)立懸掛，有效消除顛簸和震動，還配有自動變頻空調(diào)和符合人體工學(xué)的座椅。

東威 Q5 采用強(qiáng)化加固底盤，內(nèi)部空間大，有暖風(fēng)機(jī)、涼風(fēng)空調(diào)等。

飛鴿檸檬有分體式座椅，車內(nèi)有風(fēng)扇、電暖風(fēng)等配置。

宗申 92001 車內(nèi)座椅采用高彈海綿，久坐不累。

恩途 T6 有變頻冷暖空調(diào)。

宗申悅達(dá) 2C-3 有暖風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和雙風(fēng)扇天窗，還有一體靜音后橋減震效果好。

昆彭紅旗配置冷暖空調(diào)，座椅可調(diào)節(jié)。

海寶米琪有空調(diào)和三重減震。

總之，1 萬元老年電動汽車在舒適性方面有不少不錯(cuò)的配置，能滿足老年人日常出行需求。