老頭樂新能源電動(dòng)車未來的發(fā)展趨勢有很大潛力。

首先，從產(chǎn)業(yè)大方向看，它沒有西方壟斷技術(shù)，中國能先行建立標(biāo)準(zhǔn)，占據(jù)領(lǐng)先地位。中國人口多、城市人口密度大，交通矛盾突出，老頭樂車小、舒適度高、速度能應(yīng)對擁堵，很適合當(dāng)前市場。

而且行業(yè)技術(shù)難度低，大規(guī)模生產(chǎn)有競爭優(yōu)勢，適合中國國情，未來發(fā)展中國家的需求也可能隨之爆發(fā)。在自動(dòng)駕駛技術(shù)加持下，安全性會大幅提升。

在國內(nèi)，雖然多地強(qiáng)化管理甚至禁止，但國家標(biāo)準(zhǔn)還在研究制定，并非全面淘汰，只是規(guī)范管理和使用。新能源購置稅政策調(diào)整給老頭樂帶來新機(jī)遇，因?yàn)槠湓诶m(xù)航等方面與受影響的 A00 級車區(qū)別不大，價(jià)格卻更有優(yōu)勢。

在農(nóng)村地區(qū)，老頭樂出行市場前景巨大，能滿足農(nóng)村出行需求，且銷量持續(xù)增長。2019 年后半年，雖受政策影響，銷量仍有回暖。農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)完善，機(jī)動(dòng)車保有量增加，出行需求增長，低速電動(dòng)車順勢發(fā)展。電動(dòng)汽車在農(nóng)村推廣有好處，如停車充電空間足、電力設(shè)施完善、續(xù)航延展性高，但也有弊端，如價(jià)格競爭力低、售后體系不健全等。

在國外，老頭樂需求猛增，成為年輕人的時(shí)尚玩具，也用于代步購物。對比國內(nèi)外市場，關(guān)鍵是規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理問題。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東指出，農(nóng)村新能源汽車市場空間大，預(yù)計(jì)到 2030 年總擁有量可能達(dá)七千萬輛。目前農(nóng)村地區(qū)新能源汽車滲透率較低，有很大挖掘潛力。為促進(jìn)新能源車普及，多地對老頭樂嚴(yán)格管控，這將加速新能源汽車在農(nóng)村的滲透。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，關(guān)鍵原材料、動(dòng)力電池及下游汽車后市場環(huán)節(jié)利潤水平相對較高。預(yù)計(jì)到 2029 年，中國新能源汽車市場規(guī)模將大幅增長。