新手在手動擋汽車起步順序上容易犯哪些錯誤?

新手開手動擋汽車起步容易犯的錯誤有:

一是點火后直接掛 D 擋,這對自動擋車有反向沖擊,傷車且易出事故。

二是在坡路起步時先松手剎再掛擋,易造成溜車,小則撞車,大則引發(fā)嚴重車禍。

三是起步時松離合器的細節(jié)沒做好,前半段松得太慢,到臨界點又誤以為能快松,導(dǎo)致頻繁熄火。

四是起步后油門和擋位沒把握好,1 檔動力強,油門大易前竄,丟油門發(fā)動機拖拽會頓挫,應(yīng)及時升檔。

五是起步時不松剎車,易導(dǎo)致剎車盤、片過度損壞,剎車性能下降,存在安全隱患,尤其是前驅(qū)車型不松手剎會損壞輪胎和輪轂。

六是掛空擋溜車,不僅錯誤還傷車,可能空擋轟油門甚至溜車,危害自身和行人。

七是起步前不做好準(zhǔn)備,如不查看盲區(qū)、不調(diào)整座椅、不系安全帶。

八是過減速帶不減速,易損害懸掛系統(tǒng),影響車輛平衡和增加故障率,對周邊也有危險。

九是停車位置不當(dāng),影響起步視野和安全,易發(fā)生碰撞。

十是起步時擋位選擇不當(dāng),高檔位起步易熄火,應(yīng)選 1 檔,且離合要慢松,輕點油門,避免車輛抖動熄火。

十一是操作不佳常憋死發(fā)動機,會導(dǎo)致發(fā)動機積碳,影響油耗和動力。

在坡路起步時,普通手動擋汽車要拉緊手剎掛 1 檔,后拉動手剎按下按鈕,右腳松腳剎到油門踏板適當(dāng)加油,左腳抬離合,待發(fā)動機聲音變化、轉(zhuǎn)速下降時左腳停住,右腳二次加油再慢松手剎。

帶有坡道起步輔助的手動擋汽車,手動剎車駐車狀態(tài)下,先按起步輔助開關(guān),再松手剎,左腳踩離合掛 1 檔,慢慢松離合同時右腳配合踩油門,起步后關(guān)閉開關(guān)。

此外,還有坡道快速起步技巧,駐車時右腳腳掌后部踩剎車,前部移向油門踏板呈斜四十五度,起步時左腳踩離合掛 1 檔慢抬離合,右腳以腳掌中點為支點,前部踩油門后部慢抬剎車,待發(fā)動機聲音變化、轉(zhuǎn)速下降時左腳停住,右腳再加油。要避免溜車,應(yīng)拉緊手剎緩慢松手剎,踩腳剎到底保持制動力,利用離合器半聯(lián)動克服下坡阻力,坡起掛低速擋。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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