機油壓力異常不一定能說明泄壓閥壞了。

機油壓力異常可能有多種原因。

比如，油底殼內(nèi)機油過少、機油粘度下降、機油泵損壞、機油集濾網(wǎng)或濾清器嚴(yán)重堵塞、潤滑油路有嚴(yán)重泄漏等都可能導(dǎo)致機油壓力過低。

如果是曲軸軸承、連桿軸承或凸輪鈾軸承配合間隙過大，也會造成機油壓力過低，這種情況甚至需要大修發(fā)動機。

機油壓力過高的故障相對少見，大多是添加了粘度過大的機油導(dǎo)致。

像桑塔納 3000 儀表機油壓力報警，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機油充足，最終是更換了機油泵、機油濾芯底座解決了問題。

邁騰車提示油壓異常，可能是機油格止回問題、汽油泵出現(xiàn)問題、機油變質(zhì)或變稀泄漏、機油缺少等。

油壓異常最常見的故障點是機油集濾網(wǎng)堵塞，這通常是因為不常保養(yǎng)、用劣質(zhì)機油，運行時雜質(zhì)堆積所致。

還有可能是燃油壓力異常，比如低壓油泵損壞、汽油濾芯堵塞、高壓油泵內(nèi)部磨損、電磁閥損壞等。

如果行駛中顯示機油壓力異?；驒C油壓力警告燈點亮，應(yīng)立即停車檢查機油是否足夠。

若加夠機油仍報警，可打開加機油口蓋，怠速運轉(zhuǎn)時看有無機油飛濺，來判斷故障所在。

總之，機油壓力異常的原因多樣，需綜合判斷，不能簡單認(rèn)為就是泄壓閥壞了。