豪爵usr125的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它搭載的是ESS發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率6.6kW/7500rpm，最大扭矩10N.m/5000rpm，在同級(jí)別車型中屬中上等水準(zhǔn)。

ESS發(fā)動(dòng)機(jī)匯集了智能電噴、針刺缸套等十多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)出色。起步輕快有力，油門響應(yīng)靈敏，0-40km/h加速成績(jī)?yōu)?.2s，0-60km/h加速成績(jī)?yōu)?.6s。

在實(shí)際駕駛中，怠速聲音低，騎行寧?kù)o，振動(dòng)微乎其微。動(dòng)力風(fēng)格和巧格i更為接近，但極速方面只比巧格略強(qiáng)。

與雅馬哈巧格i相比，起跑瞬間加速度更強(qiáng)，但持續(xù)加速巧格i更優(yōu)。和鈴木UU相比，豪爵USR125的動(dòng)力系統(tǒng)側(cè)重于前端發(fā)力，后段加速和極速略遜于鈴木UU，但依然高于巧格i。

在城市通勤常用速度區(qū)間，動(dòng)力完全可以滿足，日常超車沒問題。其油耗經(jīng)濟(jì)，百公里在2升左右，配合6.5升的大油箱，續(xù)航里程長(zhǎng)，200公里以內(nèi)的出行沒壓力。

總的來說，豪爵usr125的動(dòng)力性能能滿足日常通勤需求，在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)。