上海華普海迅的操控穩(wěn)定性好不好?

上海華普海迅的操控穩(wěn)定性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先,海迅車系是華普參加國(guó)內(nèi)拉力賽的主力,擁有極佳的操控性能和賽車血統(tǒng),這為其操控穩(wěn)定性奠定了良好基礎(chǔ)。

從動(dòng)力方面看,海迅 MA 有 1.5L 和 1.8L 兩款車型,配置成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃,五個(gè)前進(jìn)擋位順暢,轉(zhuǎn)向靈活,剎車靈敏,在城市路況能游刃有余。

不過,速度超過 80km/h 以后,噪音會(huì)明顯加大。

底盤設(shè)置比較硬朗,路感清晰,高速不容易發(fā)飄,能很好地過濾一些碎震和共振,但連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛表現(xiàn)一般,過顛簸路面最好提前減速。

以海迅 AB 為例,其搭載的 JL481Q 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,起步、加速、操控、爬坡性能較好。

從車型參數(shù)看,最小轉(zhuǎn)彎半徑為 5.25m,整備質(zhì)量在 1160kg 左右,最高車速可達(dá) 150km/h,這些都在一定程度上反映了其操控性能。

海迅車系在賽事中多次奪冠,也證明了其操控穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)。

總之,上海華普海迅在操控穩(wěn)定性方面有出色表現(xiàn),能滿足多數(shù)消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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