輪胎側(cè)面受損到什么情況需要更換

輪胎側(cè)面受損到什么情況需要更換?

輪胎側(cè)面是比較脆弱的,一旦受損就可能存在安全隱患。

一般來說,輪胎側(cè)面劃傷 4 毫米深就建議更換。因?yàn)檩喬?cè)面橡膠厚度往往不超過 1 厘米。如果劃傷不嚴(yán)重且沒傷到簾線層,即使超過 4 毫米也可繼續(xù)使用;但傷到簾線層,即使不足 4 毫米也要換,否則爆胎風(fēng)險(xiǎn)大。

觀察輪胎側(cè)面受損情況,若損傷深度大于 4 毫米,為安全考慮建議更換。若損傷較大或較深能看到簾線層,不管損傷多小都得換。

出廠后的輪胎兩側(cè)壁有印模,印著三角形標(biāo)記,當(dāng)輪胎磨損到標(biāo)記位置要更換。輪胎表面花紋溝槽高度約 2 毫米,磨平就得換,避免交通事故。

胎側(cè)出現(xiàn)不同情況,處理方式不同。胎側(cè)扎釘子孔,不漏氣可繼續(xù)用,不放心可換到后輪;胎側(cè)刮小拇指指甲蓋大小的坑且沒傷到簾布層,不漏氣可繼續(xù)用,不放心可換到后輪;胎側(cè)刮超過大拇指蓋的一層皮沒傷到簾布層,可不用換但要換到后面;胎側(cè)刮 20 毫米左右的裂紋,表面看問題不大,但最好仔細(xì)檢查,多數(shù)要報(bào)廢;胎側(cè)損壞長度和深度大,爆胎風(fēng)險(xiǎn)大,要趕緊換;胎側(cè)裂紋起皮且輪胎使用久,有 30 毫米以上裂紋,趕緊換掉;溝紋和深度接近輪轂,趕緊換;輪胎鼓包,說明簾布層有問題,爆胎危險(xiǎn)大,趕緊換掉。

平時(shí)用車要經(jīng)常檢查輪胎氣壓,氣壓過高會(huì)使輪胎與地面接觸面積變小,抓地力變差;氣壓過低,高速行駛時(shí)輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形,降低輪胎壽命,增加爆胎幾率。發(fā)現(xiàn)氣壓不正常要立即調(diào)整。

更換輪胎后要做動(dòng)平衡測(cè)試,防止高速行駛時(shí)車輪異常抖動(dòng),影響汽車操控性和穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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