在極端雪地條件下表現(xiàn)出色的雪地胎品牌有不少。

米其林 X-ICE/X-ICE2 是專門為冬季惡劣環(huán)境設計的，能提供更好制動性能和更安全操控性能，增強車輛牽引力，X-ICE2 行駛里程更長，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性更好。

普利司通的暴風雪冰鯊系列，采用神奇化合物，胎面花紋溝立體設計提高防水性，配合二氧化硅技術(shù)在有水時保持強勁牽引力。

暴雪 KDM-V1 采用全新發(fā)泡橡膠技術(shù)，排水通道更厚，增加抓冰顆粒，冰上駕駛性能佳，中央多重 Z 花紋等設計提高操控穩(wěn)定性，WS60 在原有技術(shù)基礎上改進，氣泡腔吸收更多水分，增加抓地力，細縫花紋提高剛性。

固特異 UG 用超級雪握和專利 3D“八里堡”技術(shù)，增加刀槽花紋提高抓地力和操控性，優(yōu)化刀槽方向，V 型胎面花紋高效排水，冬季專用配方提高低溫性能。

馬牌的全新 ContiVikingContact 5 針對惡劣路況打造，高密度抓地刀槽與凸起槽結(jié)合增加接觸面積，ContiWinterContact TS790 采用 CLS sipe 技術(shù)，ContiWinterContact TS810 適用于中級豪華車，提供出色操控和制動等性能。

韓泰的 W410 輪胎適用于各種惡劣路況，Dynapro i*cept 采用新配方和 SCCT 設計理論，冬季 i*cept(w605)采用新化合物保持柔軟。

倍耐力 Sottozero Serie II 在冬季測試中成績優(yōu)異，在多種路面保持最佳安全性能和駕駛性能。

佳通輪胎旗下的冬季駕控 WT80 搭載冰地吸附技術(shù) 3.0，仿生胎面破開冰面水膜，海綿橡膠吸除水膜，3D 立體刀槽增加吸水效果和起步加速性能，仿生溝槽和壓雪倉設計在雪地上抓地力強，還有噪音優(yōu)化技術(shù)提升舒適感。