重大車輛事故處理流程中責(zé)任認定的關(guān)鍵因素主要包括當事人的行為對事故發(fā)生的直接作用及其嚴重程度，還有依據(jù)現(xiàn)場勘查、調(diào)查研究的實際情況，比如檢查、檢驗和鑒定等得出的科學(xué)結(jié)論。

當事人的行為方面，比如一方當事人的過錯導(dǎo)致事故發(fā)生的，就承擔(dān)全部責(zé)任。如果是兩方或多方當事人的過錯造成的，那就根據(jù)各自行為對事故的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

要是各方均無導(dǎo)致事故的過錯，那屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。特別要注意，一方當事人故意造成事故的，對方無責(zé)任。

現(xiàn)場勘查、調(diào)查研究也很重要。這包括對事故現(xiàn)場的詳細檢查，收集各種證據(jù)，比如車輛的損壞情況、剎車痕跡、事故現(xiàn)場的環(huán)境等。

通過檢驗和鑒定，確定事故發(fā)生時的車速、車輛的技術(shù)狀況等。

另外，交通違法行為與事故有沒有因果關(guān)系、當事人的主觀有沒有過錯和過失等也是關(guān)鍵因素。比如當事人應(yīng)該預(yù)見事故卻沒預(yù)見，或者知道違法行為可能導(dǎo)致事故但沒避免，這都可能影響責(zé)任認定。

總之，在重大車輛事故處理中，責(zé)任認定是個綜合考量的過程，需要依據(jù)多方面的因素，確保公平公正。