理想 MEGA 的安全性能十分出色。

首先，它擁有雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅 5.5 秒，魔毯空氣懸架 Max 帶來舒適乘坐體驗(yàn)，高度調(diào)節(jié)范圍達(dá) 70 毫米，有多種模式應(yīng)對(duì)不同路況。

車身扭轉(zhuǎn)剛度為 44000 牛米每度，主副駕雙側(cè) 25%偏置碰撞摸底測(cè)試獲 G 成績(jī)。采用鋁合金后防撞梁、一體式壓鑄鋁合金后地板骨架，第三排緩沖空間 800 毫米，座椅靠背框架用一千兆帕高強(qiáng)度鋼，全車標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊和側(cè)氣簾，側(cè)氣簾容量 90 升、長(zhǎng) 3.2 米，覆蓋全車三排。

搭載側(cè)風(fēng)輔助功能，數(shù)字后視鏡影像投映到 HUD，標(biāo)配流媒體內(nèi)后視鏡，保證后視野安全。理想 MEGA 獲中保研汽車安全指數(shù)最高評(píng)級(jí)認(rèn)證，在車內(nèi)乘員安全指數(shù)評(píng)價(jià)中，所有測(cè)試均獲 G 評(píng)價(jià)，包括駕駛員側(cè)和乘員側(cè)正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、正面 50%偏置碰撞等工況，車內(nèi)乘員傷害零缺陷。

車身采用籠式結(jié)構(gòu)，配合大量先進(jìn)高強(qiáng)度輕量化材料，鋁合金占 45%，高強(qiáng)鋼超 34%，下車身真空高壓一體壓鑄后地板骨架。車身載荷路徑左右對(duì)稱，乘員艙承載路徑由兩條增至三條，A 柱填充 805mm CBS 結(jié)構(gòu)增強(qiáng)件，車門增加超高強(qiáng)度鋼 SOB 梁，門檻采用 11 宮格擠出鋁。

理想 MEGA 是國(guó)內(nèi)首款駕駛員側(cè)和乘員側(cè) 25%偏置碰撞成績(jī)均為 G 的大型 MPV。車輛輔助安全指數(shù)評(píng)價(jià)中，理想 MEGA 得分率高，成績(jī)出色，得益于理想智能駕駛技術(shù)。車外行人安全指數(shù)評(píng)價(jià)中，得分率名列前茅。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)評(píng)價(jià)中獲 A 良好評(píng)價(jià)。

總之，理想 MEGA 在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，達(dá)到了行業(yè)內(nèi)的高水平。