混動和插混在保養(yǎng)成本上有何差異?

混動和插混在保養(yǎng)成本上存在一些差異。

油電混動車保養(yǎng)相對簡單,其主要動力來源是燃油發(fā)動機,保養(yǎng)程序和傳統(tǒng)汽油車類似,基本的機油更換、換濾芯等保養(yǎng)項目,各地汽修店都能承接,但電氣部分保養(yǎng)維修需專業(yè)站點,小維修站可能無法處理。

插混車由于配備發(fā)動機,保養(yǎng)也相對容易,其保留了傳統(tǒng)發(fā)動機及一定機械傳動結構,汽修店上手基本無阻礙,但大容量電池組使電氣系統(tǒng)復雜,對保養(yǎng)檢測要求高,維保費用與傳統(tǒng)燃油車相差不大甚至更高。比如本田 CR-V,插混版首年保險費用約 6588 元,三年保費約 16470 元,平均每年 5490 元,比混動版貴近 500 元。保養(yǎng)方面,插混版搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機,保養(yǎng)間隔較頻繁,60000km 保養(yǎng)費用約 11936 元,年均 3979 元。在能耗方面,插混版 CR-V 百公里油耗 5.5L,電耗 15kWh,一年行駛 20000km,油費電費共約 5130 元,混動版則需 9360 元。

總體來看,插混車保養(yǎng)成本較高,但也有能耗優(yōu)勢。純電動汽車保養(yǎng)成本最低,常規(guī)保養(yǎng)只需三電檢查,費用 100 到 200 元,有的還有免費保養(yǎng)政策。而插混車五千公里左右要更換發(fā)動機油和濾芯等,外加三電檢查,單次保養(yǎng)費用約 500 元。

總之,油電混動車保養(yǎng)成本相對較低,插混車保養(yǎng)成本相對較高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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