汽車空調(diào)不制冷是否和電路故障有關(guān)?

汽車空調(diào)不制冷可能和電路故障有關(guān)。

電路方面,故障一是空調(diào)控制面板或線路故障。若控制面板故障,會致控制系統(tǒng)接收不到制冷信號,出現(xiàn)不制冷,以君威為例,空調(diào)控制面板配件 500 - 700 元,汽修店人工 100 - 200 元。

若不是控制面板問題,控制系統(tǒng)仍無信號,就需用萬用表查線路是否正常,線路短接或接觸不良,汽修店人工 100 - 200 元。

還有個(gè)維修案例,2013 年 MG6 空調(diào)不制冷,初查壓力正常、蒸發(fā)箱溫度傳感器正常但壓縮機(jī)不工作,懷疑繼電器和電路有問題,短路繼電器輸出發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)能正常拉入,斷定是電路控制問題,借助電路圖,發(fā)現(xiàn)空面板通過 LIN2 線將數(shù)據(jù)傳輸?shù)?BCM,再通過 CAN 線發(fā)送到發(fā)動機(jī)控制單元,對比兩組 LIN 線波形,發(fā)現(xiàn) LIN2 線波形異常,逐步檢查 LIN2 線路,拔出巡航控制開關(guān)時(shí)波形恢復(fù)正常,找到故障點(diǎn),更換巡航開關(guān)后恢復(fù)正常。

除電路故障外,汽車空調(diào)不制冷還有其他原因。比如制冷劑不足或泄漏,泄漏點(diǎn)多在冷凝器、蒸發(fā)箱等部位。壓縮機(jī)不工作、空調(diào)系統(tǒng)過臟、環(huán)境溫度過高也會導(dǎo)致不制冷。系統(tǒng)過臟的話要定期清洗,環(huán)境溫度高可停車在陰涼處。若制冷劑不足可添加,系統(tǒng)損壞要找專業(yè)人員維修。

總之,汽車空調(diào)不制冷原因多樣,要仔細(xì)檢查分析,針對性解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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