HR16 發(fā)動機采用了不少先進技術(shù)。

比如雙頂置凸輪軸（DOHC）設計，能保證進排氣更順暢，提升發(fā)動機性能。

還有連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)（CVTCS），能優(yōu)化燃油經(jīng)濟性和動力輸出。

多點電噴系統(tǒng)讓燃油噴射更均勻，提高燃燒效率。

此外，像鏡面熔射缸孔技術(shù)，源自 GT-R 發(fā)動機，能提升導熱性，降低爆震，提高燃油經(jīng)濟性。

e-VTC 智能電動連續(xù)可變氣門正時控制技術(shù)，調(diào)整速度快，響應迅速，減少泵氣損失，優(yōu)化動力表現(xiàn)。

TCV 智能多級擾流控制技術(shù)通過控制渦流，擴大空燃比，讓發(fā)動機在油汽稀薄階段穩(wěn)定燃燒，提升抗爆震性能，釋放能量。

EGR 冷卻循環(huán)再燃燒系統(tǒng)將未充分燃燒的氣體二次燃燒，減少氮氧化合物形成，行車更平順。

輕量鋁合金技術(shù)降低發(fā)動機重量，提升散熱效果和耐久性。

裂解連桿技術(shù)，又稱激光脹斷連桿技術(shù)，提升產(chǎn)品可靠性，降低故障率。

總之，HR16 發(fā)動機的這些先進技術(shù)，讓其在性能、燃油經(jīng)濟性、可靠性等方面表現(xiàn)出色。