駕駛豹 8 在不同路況下的油耗表現(xiàn)各有不同。

官方數(shù)據(jù)顯示，其饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗為 8.87 升。相比之下，尺寸和重量接近但采用 3.0T 發(fā)動機的坦克 700 Hi4T 虧電油耗為 10.09 升，尺寸小一圈、少一排座椅且整備質(zhì)量低 500 千克的坦克 500 Hi4T 老款快充油耗為 9.5 升，新款為 8.8 升，可見豹 8 虧電油耗表現(xiàn)出色。

市區(qū)路況下，正常駕駛時油耗一般在 7 升左右。

在高速路況下，豹 8 會更省油，估計比市區(qū)少 0.5 到 1 個油。

從技術(shù)層面來看，豹 8 搭載由 2.0T 發(fā)動機和前后雙電機組成的動力系統(tǒng)，2.0T 發(fā)動機最大功率 200 千瓦，前后電機最大功率分別為 200 千瓦和 300 千瓦。比亞迪的這套混動總成在熱效率和發(fā)電能力方面具有全面的優(yōu)勢，使得能耗控制出色。

而且，豹 8 基于比亞迪 2.0T DMO 電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺打造，系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá) 550 千瓦，和傳統(tǒng) 6.0L 燃油發(fā)動機相當(dāng)，官方百公里加速時間為 4.8 秒，性能出色的同時能較好控制油耗。

總的來說，豹 8 在不同路況下的油耗表現(xiàn)不錯，能滿足消費者短途省錢、長途省油的需求。